Centroamérica & Mundo

Panamá: El Canal requerirá 6 mil hectáreas aledañas para preservar cuenca hidrográfica

Las tierras en esas áreas periféricas a las fuentes de agua del Canal se utilizarán para promover programas de desarrollo rural integrado y sostenible

2021-08-11

Por La Estrella de Panamá

El administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, declaró que el objetivo es mantener las operaciones canaleras y para ello la vía interoceánica requerirá 6 mil hectáreas de terrenos aledañas para preservar la cuenca hidrográfica.

En ese sentido, informó que solicitó al Gobierno Nacional que le venda dicho terreno, propiedad del Estado, en áreas cercanas al Canal, para continuar desarrollando su programa de sostenibilidad.

"Estamos haciéndole una solicitud al gobierno de la siguiente naturaleza: en tierras que son del Estado, estamos pidiendo 6 mil hectáreas que sean propiedad del Canal de Panamá. El Canal las compra al precio establecido por los procedimientos", señaló Vásquez en una entrevista en Omega Stereo.

Vásquez explicó que las tierras en esas áreas periféricas a las fuentes de agua del Canal de Panamá, se utilizarán para promover programas de desarrollo rural integrado y sostenible, como lo han venido haciendo con el tema del café de la cuenca, en Capira; pero ahora con otros cultivos.

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Destacó que el programa del café del Canal ha sido relativamente "modesto", pero ahora quieren "escalar" y tratar de lograr que otras comunidades aledañas tengan sostenibilidad y sustento; se beneficien con el mejoramiento de escuelas, programas de salud, y entre otros.

"Queremos que las personas tengan arraigo y trabajen en estas tierras propiedad del Canal, con variedades que sean cónsonas con la sostenibilidad, especialmente del recurso hídrico. Es un programa ambicioso...", apuntó Vásquez, subrayando que la cuenca no es propiedad del Canal sino área de influencia.

Adelantó que no todas las parcelas de terreno que requieren para el programa de desarrollo están en el mismo sitio y que en estos momentos se encuentran en espera de la respuesta por parte del Ministerio de Economía y Finanzas.

La idea es "mantener nuestra presencia a lo largo y ancho del país, pero comenzamos por la gente que está más cerca, a las que podamos presentar una alternativa de trabajo, no de subsidio. Es una iniciativa importante", añadió Vásquez, quien reiteró que uno de los principales retos que tiene la administración de la vía acuática es la preservación del agua para los próximos años.

En ese contexto, Vásquez destacó que el Canal de Panamá desarrolla acciones enfocados en la protección de las fuentes de agua a través de programas que impulsan el desarrollo socioeconómico y la conservación ambiental en la cuenca.

Su objetivo es asegurar la calidad, cantidad del recurso hídrico y el uso eficiente del agua en las operaciones de la vía interoceánica, toda vez que la cuenca se ha visto impactada en los últimos años por una disminución en el volumen de agua, cambios en el régimen de lluvia y fenómenos meteorológicos extremos como inundaciones y sequías.

A finales de junio el Canal de Panamá anunció que reformuló el modelo de licitación del Programa Hídrico que lleva a cabo. Se estima que, para poder mantener la operación del Canal de Panamá, se requerirá invertir alrededor de US$2 millones, solo para encontrar una solución del recurso hídrico, que resuelva parte del problema de la disponibilidad agua cruda y el agua potable.

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Se espera que el contrato para el diseño conceptual de las soluciones del plan hídrico pueda ser suscrito antes de que termine el año fiscal del Canal, el 30 de septiembre, señaló Vásquez.

Desde febrero del 2020, la ACP también implementó un cargo por agua dulce, y meses antes puso en marcha prácticas de conservación de agua. Logró asegurar calados por encima de los 45 pies durante la severa estación seca del año 2020, y ha ofrecido calados óptimos durante los primeros seis meses del 2021.

En junio, el Canal anunció un aumento de calado a 50 pies, el nivel máximo permitido por la vía acuática. En todo momento el Canal ha asegurado los volúmenes de agua requeridos para las plantas potabilizadoras que se abastecen de los lagos Gatún y Alhajuela.

La idea es "mantener nuestra presencia a lo largo y ancho del país, pero comenzamos por la gente que está más cerca, a las que podamos presentar una alternativa de trabajo, no de subsidio. Es una iniciativa importante", añadió Vásquez, quien reiteró que uno de los principales retos que tiene la administración de la vía acuática es la preservación del agua para los próximos años.

En ese contexto, Vásquez destacó que el Canal de Panamá desarrolla acciones enfocados en la protección de las fuentes de agua a través de programas que impulsan el desarrollo socioeconómico y la conservación ambiental en la cuenca.

Su objetivo es asegurar la calidad, cantidad del recurso hídrico y el uso eficiente del agua en las operaciones de la vía interoceánica, toda vez que la cuenca se ha visto impactada en los últimos años por una disminución en el volumen de agua, cambios en el régimen de lluvia y fenómenos meteorológicos extremos como inundaciones y sequías.

A finales de junio el Canal de Panamá anunció que reformuló el modelo de licitación del Programa Hídrico que lleva a cabo. Se estima que, para poder mantener la operación del Canal de Panamá, se requerirá invertir alrededor de US$2 millones, solo para encontrar una solución del recurso hídrico, que resuelva parte del problema de la disponibilidad agua cruda y el agua potable.

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Se espera que el contrato para el diseño conceptual de las soluciones del plan hídrico pueda ser suscrito antes de que termine el año fiscal del Canal, el 30 de septiembre, señaló Vásquez.

Desde febrero del 2020, la ACP también implementó un cargo por agua dulce, y meses antes puso en marcha prácticas de conservación de agua. Logró asegurar calados por encima de los 45 pies durante la severa estación seca del año 2020, y ha ofrecido calados óptimos durante los primeros seis meses del 2021.

En junio, el Canal anunció un aumento de calado a 50 pies, el nivel máximo permitido por la vía acuática. En todo momento el Canal ha asegurado los volúmenes de agua requeridos para las plantas potabilizadoras que se abastecen de los lagos Gatún y Alhajuela.

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