Por Reuters
El escándalo por las emisiones de diesel le costará a Volkswagen 5,500 millones de euros (US$6.250 millones) este año y unos 2,000 millones de euros en 2019, dijo el director financiero de la compañía, Frank Witter, al semanario alemán Boersen-Zeitung.
El grupo alemán de fabricación de automóviles ha pagado desde 2015 más de 27,000 millones de euros para resolver las demandas de inversionistas y consumidores, así como multas y otros gastos vinculados a la resolución de temas relativos a los niveles excesivos de emisiones en sus autos de motor diesel.
En 2020, el Grupo Volkswagen tendrá costos por alrededor de 1.000 millones de euros relacionados con el fraude de emisiones, dijo Witter al diario.
VW continúa viendo un potencial de crecimiento en China, el mercado de automóviles más grande del mundo, dijo Witter.
El escándalo por las emisiones de diesel le costará a Volkswagen 5,500 millones de euros (US$6.250 millones) este año y unos 2,000 millones de euros en 2019, dijo el director financiero de la compañía, Frank Witter, al semanario alemán Boersen-Zeitung.
El grupo alemán de fabricación de automóviles ha pagado desde 2015 más de 27,000 millones de euros para resolver las demandas de inversionistas y consumidores, así como multas y otros gastos vinculados a la resolución de temas relativos a los niveles excesivos de emisiones en sus autos de motor diesel.
En 2020, el Grupo Volkswagen tendrá costos por alrededor de 1.000 millones de euros relacionados con el fraude de emisiones, dijo Witter al diario.
VW continúa viendo un potencial de crecimiento en China, el mercado de automóviles más grande del mundo, dijo Witter.
