Por Bloomberg
Los entusiastas de Tesla Inc. en China que esperaban poder comprar el nuevo Modelo 3 fabricado en el país a un precio más económico acaban de llevarse una sorpresa.
Tesla dijo el viernes que los precios de sus vehículos fabricados en China comenzarán a partir de US$50.000 en el país, alrededor de un 3% menos del precio al que se han estado vendiendo los modelos importados más básicos, después de que la compañía estadounidense decidiera incluir el software de asistencia Autopilot en los vehículos. Las variantes sin piloto automático se eliminarán gradualmente del mercado chino.
Los primeros vehículos Tesla que se producen fuera de Estados Unidos son parte del esfuerzo del responsable ejecutivo, Elon Musk, para crecer en Asia y competir contra jóvenes empresas locales de vehículos eléctricos. El precio sugiere que Musk está tratando de mantener la imagen prémium de Tesla en el mayor mercado automotriz del mundo, dejando que los fabricantes internos compitan por compradores de vehículos eléctricos más baratos.
'Podría afectar las elecciones de algunos posibles clientes, pero no mucho', dijo Yale Zhang, fundador y responsable de la consultora AutoForesight. 'El segmento objetivo del producto no es tan sensible al precio en comparación con aquellos que eligen grupos mucho más baratos'.
Tesla está cerca de introducir en el mercado los modelos fabricados en China, solo diez meses después empezar a construir su instalación cerca de Shanghái. Esta es también la primera vez que una empresa de automóviles de propiedad plenamente extranjera fabrica un automóvil en China.
Las entregas de las variantes fabricadas localmente con Autopilot comenzarán en el primer trimestre de 2020, dijo la compañía en un comunicado en China. Los Modelos 3 importados más baratos, sin piloto automático, se han vendido por alrededor de US$51.500 en China, mientras que en Estados Unidos el precio inicial del modelo es de aproximadamente US$39.000.
Por su parte, el competidor chino NIO Inc. cobra US$47.800 en China por una versión básica de su vehículo utilitario deportivo ES6 tras contabilizar subsidios estatales. Los autos eléctricos de otros fabricantes nacionales como BYD Co. generalmente cuestan mucho menos.
Tesla también podría vender algunas versiones iniciales del Modelo 3 fabricadas en China sin piloto automático, aunque no ha revelado el momento exacto o el precio. La compañía dijo que planea eliminar gradualmente los modelos sin piloto automático en China y que ya no recibe pedidos de tales versiones
Los entusiastas de Tesla Inc. en China que esperaban poder comprar el nuevo Modelo 3 fabricado en el país a un precio más económico acaban de llevarse una sorpresa.
Tesla dijo el viernes que los precios de sus vehículos fabricados en China comenzarán a partir de US$50.000 en el país, alrededor de un 3% menos del precio al que se han estado vendiendo los modelos importados más básicos, después de que la compañía estadounidense decidiera incluir el software de asistencia Autopilot en los vehículos. Las variantes sin piloto automático se eliminarán gradualmente del mercado chino.
Los primeros vehículos Tesla que se producen fuera de Estados Unidos son parte del esfuerzo del responsable ejecutivo, Elon Musk, para crecer en Asia y competir contra jóvenes empresas locales de vehículos eléctricos. El precio sugiere que Musk está tratando de mantener la imagen prémium de Tesla en el mayor mercado automotriz del mundo, dejando que los fabricantes internos compitan por compradores de vehículos eléctricos más baratos.
'Podría afectar las elecciones de algunos posibles clientes, pero no mucho', dijo Yale Zhang, fundador y responsable de la consultora AutoForesight. 'El segmento objetivo del producto no es tan sensible al precio en comparación con aquellos que eligen grupos mucho más baratos'.
Tesla está cerca de introducir en el mercado los modelos fabricados en China, solo diez meses después empezar a construir su instalación cerca de Shanghái. Esta es también la primera vez que una empresa de automóviles de propiedad plenamente extranjera fabrica un automóvil en China.
Las entregas de las variantes fabricadas localmente con Autopilot comenzarán en el primer trimestre de 2020, dijo la compañía en un comunicado en China. Los Modelos 3 importados más baratos, sin piloto automático, se han vendido por alrededor de US$51.500 en China, mientras que en Estados Unidos el precio inicial del modelo es de aproximadamente US$39.000.
Por su parte, el competidor chino NIO Inc. cobra US$47.800 en China por una versión básica de su vehículo utilitario deportivo ES6 tras contabilizar subsidios estatales. Los autos eléctricos de otros fabricantes nacionales como BYD Co. generalmente cuestan mucho menos.
Tesla también podría vender algunas versiones iniciales del Modelo 3 fabricadas en China sin piloto automático, aunque no ha revelado el momento exacto o el precio. La compañía dijo que planea eliminar gradualmente los modelos sin piloto automático en China y que ya no recibe pedidos de tales versiones
