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Ruptura Rusia-Ucrania: US$52.000 millones

Tras el acercamiento de Ucrania a Occidente y la introducción de sanciones contra Rusia, los fuertes vínculos económicos entre ambos países se han resentido. Expertos rusos calculan que una ruptura de las relaciones económicas y comerciales ascendería a US$52.000 millones.

2014-08-07

Por: rbth.com

En un futuro próximo Ucrania tiene previsto imponer sanciones contra compañías locales con capital ruso (más del 50% del capital). Tal y como informan los medios de comunicación rusos, estas medidas de las autoridades ucranianas llevarán a la interrupción del suministro de maquinaria de extracción de petróleo y gas y con fines militares.

Sin embargo, los expertos afirman que también se han interrumpido los suministros para complejos militares industriales. Por lo que respecta a los equipos de gas y petróleo -sobre todo los tubos de diámetro grande- la demanda no es muy cuantiosa y los suministradores rusos podrán compensarla fácilmente.

En conjunto, las pérdidas anuales de Ucrania por la ruptura de relaciones económicas con Rusia pueden ascender a US$30.000 - US$32.000 millones, y las pérdidas de Rusia, a US$20.000 millones. Esto es lo que opina Aleksandr Gúsev, director del Centro de Desarrollo Estratégico de países de la CEI del Instituto de Europa de la Academia de Ciencias de Rusia. Pero es un pronóstico extremadamente negativo. Estás pérdidas sólo se producirían si hubiera un congelamiento total del comercio entre ambos países, subraya el experto.

¿En qué perdería Rusia US$20.000 millones?

US$15.000 millones en gas

El sector que más pérdidas ocasionaría a Rusia es el del gas. "Los ucranianos deben ya US$5.300 millones", recuerda Gúsev. "Partiendo del hecho de que Ucrania compra 27-28.000 millones de metros cúbicos al año, la rescisión del intercambio de gas ocasionará a la Federación de Rusia unos US$10.000 millones de pérdidas anuales (tomando como referencia el precio de US$385 por mil metros cúbicos de gas).

"Ucrania puede garantizar un tercio de su consumo de gas de manera independiente", afirma el economista Serguéi Jestanov, director gerente del Grupo Alor. Recordemos que en la industria se gastaban cada año 23.800 millones de metros cúbicos y en las necesidades de la población, 17.600 millones de metros cúbicos, además de 8.300 millones de metros cúbicos en calefacción.

"Teniendo en cuenta que la industria fundamental -la metalurgia-, que es además la que acarrea más gasto de energía, prácticamente ha cesado su actividad debido a la crisis mundial en el sector, y que las fábricas de acero no están en funcionamiento, el consumo del gas se ha reducido drásticamente, así que Ucrania puede colmar sus necesidades con su propio gas", considera Jestanov. Además, se podría conseguir un ahorro adicional si en las casas se reduce la temperatura en 3 ó 4 grados. Como indica el economista, cada grado permite ahorrar el 6% de consumo de gas.

US$6.500 millones en contratos congelados

Rusia tendrá que hacer frente a pérdidas en caso de que se rompan contratos ya firmados. Grandes pérdidas financieras también amenazan a Rusia a causa del congelamiento de suministros de productos del sector de los complejos militares industriales: se trata de componentes para tecnología militar, de motores para helicópteros y elementos para el sistema GLONASS, el equivalente ruso al GPS. En conjunto, hasta 2018, según estima Gúsev, la Federación de Rusia perderá entre US$3.500 - US$4.000 millones .

Rusia también perderá unos US$1.000 millones en productos alimenticios que se traían de Ucrania, incluidos productos lácteos. Asimismo, Ucrania importa productos agrícolas y azúcar. Además también se perderían US$1.000 - US$1.500 millones debido a la ruptura de contratos en la esfera de la construcción de vagones y de máquinas-herramientas.

A decir verdad, los expertos señalan que en los últimos dos años ha caído entre los rusos la demanda de los servicios de transporte ferroviario. En 2013, un 22%. Este dato permite deducir, a su vez, que en un futuro se reducirá la demanda de vagones ucranianos.

Pero la principal pérdida para Rusia son los productos únicos de la fábrica ucraniana "Motorsich", señala Serguéi Jestanov, "que abastecía motores para los helicópteros más solicitados en el mercado mundial, los Mi-8 y los Mi-24. Adaptar un nuevo motor no sólo llevará dos-tres años, sino que costará hasta el 20% del precio de la fabricación del vehículo aeronáutico, añade el experto.

¿En qué consistirá la pérdida de US$30.000 millones de los ucranianos?

Las pérdidas financieras de Ucrania están más relacionadas con factores sociales que con el comercio. Cada año acuden a trabajar a Rusia tres millones y medio de personas procedentes de Ucrania.

Según datos de Correos de Rusia y del sector bancario, mandaban transferencias a sus familias en Ucrania por un valor total de US$12.000 - US$14.000 millones. Además, llevaban a Ucrania entre US$3.000 - US$5.000 millones de dinero en efectivo.

Sin embargo, recuerda Gúsev, el acercamiento a la UE, sobre todo la entrada de Ucrania en la zona de libre comercio con la Unión Europea, se traducirá en pérdidas para Kiev. "En lugar de mantener el comercio exento de derechos aduaneros con Rusia, Ucrania tendrá que hacer frente a una tasa por su importación a Europa, una tasa que, de término medio, es el 7,8%", dice el experto. Según valoraciones previas, las pérdidas por la imposición de tasa rondarán los us$10.000 millones. Ucrania puede suministrar a Europa sobre todo productos agrícolas. "Es una apreciación extremadamente negativa", subraya Jestanov.

Además, en el balance anual Ucrania advertirá la pérdida de unos 1.700 millones de dólares a causa de la drástica disminución de turistas rusos. Según datos de la Academia de Ciencias de Rusia cada año el país recibía entre 3,5 - 3,8 millones de viajeros rusos. "Debido a las nuevas reglas, los ciudadanos rusos de entre 18 y 60 años prefieren no viajar a Ucrania", añade Aleksandr Gúsev.

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