Por CNET
El martes, Amazon.com decidió quitar todas las hoverboards de su sitio de Web, dejando disponible sólo accesorios como las calcomanías y las ruedas. Incluso un anuncio para la patineta Razor Hovertax te lleva a una página casi vacía.
La decisión de Amazon surge días después de la declaración de la Comisión de la Seguridad de Productos para el Consumidor de que todas las patinetas eléctricas son inseguras, diciendo que 'suponen un riesgo irrazonable de fuego' si no cumplen con las normas de seguridad voluntarias.
Es posible que muchas violen las leyes de la CPSC (por sus siglas en inglés), aunque la fabricante popular de patinetas eléctricas MonoRover dice en su sitio Web que ya cumple con las reglas de seguridad del gobierno; incluso señala maneras para que el comprador verifique que haya realmente comprado una patineta de ellos, y no una pirateada.
A principios de esta semana, tanto Target como Toys 'R' Us desistieron de la venta de las patinetas en sus sitios web. Amazon no quiso hacer comentarios el martes sobre esta decisión.
Las decisiones de las minoristas marcan un probable fin a la moda de las patinetas eléctricas, al menos en su forma actual. Los dispositivos se popularizaron como un modo de transporte durante la temporada navideña, pero con la misma rapidez, se convirtieron en riesgos a la seguridad. Las noticias de que las patinetas motorizadas se prendían en fuego o explotaban comenzaron a surgir en diciembre.
La CPSC dijo el mes pasado que cualquier cliente que haya comprado un patineta en Amazon.com, tras ponerse en contacto con la minorista, podría devolverla y recibir un reembolso. Es probable que la política continúe.
La semana pasada la CPSC dijo que las hoverboards deben ser certificadas como seguras por Underwriters Laboratories (UL, por sus siglas en inglés), una empresa independiente de pruebas ampliamente utilizada, y cumplir con los requisitos de las Naciones Unidas sobre los productos con la batería de litio. UL comenzó a aceptar hoverboards para las pruebas en febrero, pero no ha certificado ninguna todavía.
El martes, Amazon.com decidió quitar todas las hoverboards de su sitio de Web, dejando disponible sólo accesorios como las calcomanías y las ruedas. Incluso un anuncio para la patineta Razor Hovertax te lleva a una página casi vacía.
La decisión de Amazon surge días después de la declaración de la Comisión de la Seguridad de Productos para el Consumidor de que todas las patinetas eléctricas son inseguras, diciendo que 'suponen un riesgo irrazonable de fuego' si no cumplen con las normas de seguridad voluntarias.
Es posible que muchas violen las leyes de la CPSC (por sus siglas en inglés), aunque la fabricante popular de patinetas eléctricas MonoRover dice en su sitio Web que ya cumple con las reglas de seguridad del gobierno; incluso señala maneras para que el comprador verifique que haya realmente comprado una patineta de ellos, y no una pirateada.
A principios de esta semana, tanto Target como Toys 'R' Us desistieron de la venta de las patinetas en sus sitios web. Amazon no quiso hacer comentarios el martes sobre esta decisión.
Las decisiones de las minoristas marcan un probable fin a la moda de las patinetas eléctricas, al menos en su forma actual. Los dispositivos se popularizaron como un modo de transporte durante la temporada navideña, pero con la misma rapidez, se convirtieron en riesgos a la seguridad. Las noticias de que las patinetas motorizadas se prendían en fuego o explotaban comenzaron a surgir en diciembre.
La CPSC dijo el mes pasado que cualquier cliente que haya comprado un patineta en Amazon.com, tras ponerse en contacto con la minorista, podría devolverla y recibir un reembolso. Es probable que la política continúe.
La semana pasada la CPSC dijo que las hoverboards deben ser certificadas como seguras por Underwriters Laboratories (UL, por sus siglas en inglés), una empresa independiente de pruebas ampliamente utilizada, y cumplir con los requisitos de las Naciones Unidas sobre los productos con la batería de litio. UL comenzó a aceptar hoverboards para las pruebas en febrero, pero no ha certificado ninguna todavía.
