Exclusiva EyN: Cómo Uber se reinventó desde Costa Rica en 2020

En Costa Rica, la fuerza laboral en el Centro de Excelencia (COE, en ingl&eacute;s) de Uber es 56% mujeres, y el 44% hombres. De las colaboradoras, el 48% de las mujeres est&aacute;n en puestos de liderazgos. West explic&oacute; que tambi&eacute;n naci&oacute; en Costa Rica el programa Juntas al Volante . Las socias conductoras pueden elegir si solo quieren recibir viajes de usuarias mujeres, les da facilidad para activar o desactivar la plataforma cuando lo deseen. El programa naci&oacute; para expandir las oportunidades de las mujeres desde la plataforma de Uber sobre todo en pandemia. Les acerca una plataforma educativa en educaci&oacute;n financiera, programa de liderazgo, apoyo especial a mujeres. “Hemos visto en la pandemia c&oacute;mo muchas mujeres fueron expulsadas del mundo laboral por su papel de cuidadora en casa. Ha sido importante tener programas como estos que apoyan, que dan soporte a mujeres para que vuelvan a la plataforma. Esto espero que estos programas hayan ayudado a reducir problemas de g&eacute;nero en el futuro”, dijo West. Vac&iacute;os por llenar: Por una mejor regulaci&oacute;n en Costa Rica “Quiero que Costa Rica tenga las mejores regulaciones para Uber. La regulaci&oacute;n es parte de la vida de Uber. Lo abrazamos, es importante trabajar con Gobiernos, accionistas, para crear un marco legal estable que permita que la gente gane, que permita que los individuos se muevan en sus ciudades de forma asequible y al crearlo requiere tarifas, regulaciones que jueguen bien”. En Costa Rica, Uber le ha pedido al Gobierno entablar un di&aacute;logo sobre la Ley que regula los Servicios de Transporte de Personas por medio de Plataformas Tecnol&oacute;gicas. El Estado costarricense no ha logrado resolver el vac&iacute;o legal para la operaci&oacute;n de esas y otras firmas. Sin embargo, desde el 18 de diciembre de 2020, los usuarios de Uber deben pagar el impuesto al valor agregado (IVA) por cada viaje que realicen mediante esa y las plataformas tecnol&oacute;gicas. West enfatiz&oacute; que la legislaci&oacute;n debe garantizar el sistema para miles de personas que depende de este servicio para sus ingresos, “no solo para nuestra plataforma sino para todas las plataformas de movilidad. Deseamos tener un buen marco legal, esperamos lograrlo”. En Reino Unido en marzo de este a&ntilde;o, la empresa cord&oacute; que sus conductores ganar&aacute;n al menos el salario m&iacute;nimo nacional que reciben los mayores de 25 a&ntilde;os en Reino Unido, de US$12,10 por hora. Tambi&eacute;n tendr&aacute;n derecho a vacaciones y jubilaci&oacute;n.<strong style='box-sizing: border-box; margin: 0px auto; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font: 700 18px / 1.5em georgia; vertical-align: baseline; background: 0px 0px #ffffff; color: #111111; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>Visite el sitio de E&N para noticias de Pymes y emprendedores: <span style='box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-size: 18px; vertical-align: baseline; background: 0px 0px #ffffff; font-family: georgia; color: #4c4c4c; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: none; display: inline !important;'> <a style='box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font: 400 18px / 1.5em georgia; vertical-align: baseline; background: 0px 0px #ffffff; text-decoration: none; color: #00ccff; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;' href='https://www.estrategiaynegocios.net/pyme-emprende' target='_blank'>estrategiaynegocios.net/pyme-emprende Saber gestionar gente Ante una crisis donde ning&uacute;n ejecutivo mundial estaba preparado, West us&oacute; dos reglas para liderar a su equipo: 1. -“Asegurarme que me comunicara de forma regular y frecuente con mi equipo”. Para &eacute;l fue importante que su equipo lo viera seguido, que compartieran lo que estaban pasando. “Abrimos oportunidades para que la gente compartiera qu&eacute; estaba viviendo que fue muy dif&iacute;cil, las personas lo procesaron de diferentes formas. Creo que fue importante que la gente se abriera, que se abrieran los espacios, fue importante que la gente sintiera que hab&iacute;a seguridad en ser vulnerable, en discutir qu&eacute; estaba pasando”. 2. Ser transparente de todo lo que pasaba. West habl&oacute; que s&iacute; hubo dificultades en 2020: hubo despidos, tuvo que decir adi&oacute;s a colaboradores valiosos. Él fue honesto con lo que estaba pasando, c&oacute;mo est&aacute;ba Uber, qu&eacute; opciones ten&iacute;a y c&oacute;mo &iacute;bamos a proceder. “Siempre necesitas dejar saber a tu equipo que aunque todo sea muy dif&iacute;cil y oscuro siempre hay luz despu&eacute;s de esto. Creo que la gente lo est&aacute; viendo en diferentes partes del mundo, la gente est&aacute;n ahora con la sensaci&oacute;n de que estamos cambiando el rumbo. Es importante que lo comunicara y que ellos lo supieran” ¿Estamos preparados para la siguiente crisis? “Estamos tan preparados como podemos estarlo. Una de las cosas que hemos aprendido en cada crisis exitosa es que no puedes predecir perfectamente cada arista de la siguiente crisis”, detall&oacute;. 'Puedes tener una hoja de ruta de c&oacute;mo ser&aacute; la pr&oacute;xima crisis, pero no puedes estar preparado hoy para la crisis que enfrentaste ayer. Siempre habr&aacute; algo nuevo. ¿Qui&eacute;n iba a pensar que un virus nos iba a mandar a todos a casa por m&aacute;s de un a&ntilde;o? Lo clave es la flexibilidad y la voluntad de apertura para tomar riesgos seg&uacute;n cada crisis, no abrumarse por miedo que te impida actuar”.

Exclusiva EyN: Cómo Uber se reinventó desde Costa Rica en 2020

No a la minería, así dijeron activistas que navegan lago fronterizo en protesta a mina guatemalteca

Pollo Campero consolida su presencia en EEUU

Eclipse total de Sol: un viaje de cuatro minutos de la oscuridad a la luz, entre vinos y fiestas

Así el eclipse total que atravesó América del Norte

Horas y porcentaje de visualización del eclipse en Centroamérica

Xiaomi ahora va por el mercado de los autos eléctricos