Educación y conectividad, retos de Costa Rica para afrontar el futuro laboral

Por esa raz&oacute;n, si en EE.UU. el 47 % de los trabajos est&aacute;n en riesgo por la automatizaci&oacute;n, la cifra en Costa Rica asciende hasta el 60 %. Cuando hablamos de riesgo, no quiere decir necesariamente que vayan a desaparecer (si bien una parte s&iacute; lo har&aacute;), sino que ser&aacute; necesaria una readaptaci&oacute;n de funciones. A nivel mundial, los sectores perdedores ser&aacute;n servicios, ventas, servicios administrativos, manufactura simple y choferes; mientras que saldr&aacute;n reforzados los de gerencia, administraci&oacute;n, finanzas, o creatividad. En Costa Rica, los empleos en mayor riesgo son los de limpieza, peones agr&iacute;colas, construcci&oacute;n, guardias de seguridad, hoteler&iacute;a, o choferes. Hay unas 300.000 personas en esas categor&iacute;as. El 43,9 % de los trabajos en alto riesgo son las ocupaciones elementales; las que cuenta con mayor grado de informalidad son tambi&eacute;n las que tienen una mayor amenaza ante la automatizaci&oacute;n.E n el corto plazo, 65.000 choferes tienen la amenaza de los carros aut&oacute;nomos; y 20.000 personas que trabajan en call centers deber&aacute;n evolucionar para conservar sus empleos, o cambiar de carrera; si bien estos &uacute;ltimos lo tienen m&aacute;s sencillo por su perfil, ya que son personas de 27 a&ntilde;os, con 12 a&ntilde;os de escolaridad promedio (frente a los 47 a&ntilde;os y el sexto promedio de los conductores que, adem&aacute;s, en muchos casos, no tienen acceso al seguro social tradicional). &quot;Ah&iacute; est&aacute; el reto -expresa Pacheco-, hay necesidad de pol&iacute;ticas muy distributivas para grupos en distintos niveles de riesgo&quot;.

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