El Plan de Expansi&oacute;n Integral de Purdy es impresionante: a escala nacional incluye la construcci&oacute;n de Torre Toyota (para as&iacute; ampliar el showroom de la marca y aumentar sus ventas en 15%); una nueva sucursal para su unidad de venta de veh&iacute;culos para trabajo (incluir&aacute; zona de ensamblaje de camiones Hino Serie 500); y a escala internacional compr&oacute; un nuevo dealer en Texas (llegando a tres distribuidores en EE.UU. para un total de cinco sucursales fuera de Costa Rica, las otras est&aacute;n en M&eacute;xico).Otro sector interesante (por su muy pareja competencia) es el de <strong>Cemento.</strong> All&iacute; la compa&ntilde;&iacute;a chapina Cementos Progreso (US$537 millones de facturaci&oacute;n) est&aacute; disputando mercado con una colombiana, Cementera Argos, y la tradicional l&iacute;der mexicana, Cemex. Aunque en el negocio talla tambi&eacute;n la suiza Holcim, la mayor tarta de facturaci&oacute;n se debate entre las otras tres que prometen dar dura batalla para definir qui&eacute;n manda en el rubro.Finalmente, para cerrar rescatamos otros dos ejemplos exitosos de estrategias de internacionalizaci&oacute;n: el hondure&ntilde;o Grupo Karim´s (presente ya en Guatemala, El Salvador, Nicaragua y Rep&uacute;blica Dominicana), que factura US$266 millones y crece a un ritmo del 5%, y el chap&iacute;n Grupo Fogel, que se expandi&oacute; el &uacute;ltimo a&ntilde;o a un ritmo del 7%, gracias a sus mercados mundiales. Cada una en su industria, son todas ellas, <strong>centroamericanas de &quot;alta gama&quot; que est&aacute;n dando c&aacute;tedra de c&oacute;mo se hace para crecer</strong>, a pesar de los ciclos econ&oacute;micos y las crisis pol&iacute;ticas</div>