<div id='DTElementID-23671928' class='WebText'><strong>POR AFP</strong><strong>Un Boeing 737 MAX cumpli&oacute; este mi&eacute;rcoles sin imprevistos el trayecto Sao Paulo - Porto Alegre (sur de Brasil),</strong> en el primer vuelo comercial de ese modelo tras 20 meses de paralizaci&oacute;n mundial debido a dos graves accidentes.<strong>EN FOTOS:</strong> <a href='https://www.estrategiaynegocios.net/empresasymanagement/1428203-339/boeing-737-max-efect%C3%BAa-su-primer-vuelo-comercial-en-20-meses?mainImg=1' target='_blank'>As&iacute; fue el primer viaje del 737 MAX</a><strong>La aeronave, con siete tripulantes y un 88% de sus 186 asientos ocupados, se pos&oacute; en la capital de Rio Grande do Sul hacia las 10H00 locales (13H00 GMT),</strong> al cabo de un vuelo de una hora y media, indicaron periodistas de la AFP a bordo.<strong>El avi&oacute;n regresar&aacute; a inicios de la tarde al aeropuerto paulista de Guarulhos, el mayor de Am&eacute;rica del Sur, dando inicio al plan de Gol de volver a poner en marcha antes de fin de a&ntilde;o a los siete 737 MAX de su flota de 127 aparatos.</strong>El viaje se cumpli&oacute; con cielo mayormente despejado y con los pasajeros y tripulantes usando mascarillas: pandemia de coronavirus obliga.<strong>Puede leer:</strong> <a href='https://www.estrategiaynegocios.net/empresasymanagement/1423497-330/la-larga-traves%C3%ADa-del-desierto-para-el-boeing-737-max' target='_blank'>La larga traves&iacute;a del desierto para el Boeing 737 MAX</a>'Fue un buen vuelo, tranquilo', dijo una pasajera, Naiara Providello, poco antes de desembarcar.Otro pasajero, que viajaba con su novia, al ser puesto al tanto del historial del modelo dio una risotada y exclam&oacute;: 'Bueno saberlo' y asegur&oacute; que no ten&iacute;a miedo: 'Si el avi&oacute;n est&aacute; aqu&iacute; es por que es seguro ¿no?'.<strong>Dos miembros de la tripulaci&oacute;n, que pidieron el anonimato, dijeron poco antes de embarcar que estaban 'muy emocionados' de formar parte de esta misi&oacute;n.</strong>Gol indic&oacute; la v&iacute;spera que si alg&uacute;n pasajero se sent&iacute;a ansioso al enterarse de que viajar&iacute;a en ese modelo de avi&oacute;n, podr&iacute;a reagendar su viaje sin costo.<h2>Mejoras</h2><strong>Boeing se&ntilde;al&oacute; que sus aparatos 737 MAX fueron sometidos a varias modificaciones, en particular en su software de control de vuelo MCAS, que no pudo ser dominado durante los vuelos siniestrados de Lion Air en octubre de 2018 (189 muertos) y de Ethiopian Airlines en marzo de 2019 (157 muertos).</strong>La suspensi&oacute;n de los vuelos del MAX 737 tras ese segundo accidente sumergi&oacute; al gigante estadounidense de la aviaci&oacute;n en una severa crisis, agravada por los desaf&iacute;os de la industria aeron&aacute;utica ante la pandemia de coronavirus.Desde enero de 2019, hubo 653 anulaciones de pedidos de compra de MAX 737, de acuerdo con datos de la compa&ntilde;&iacute;a.Gol, la &uacute;nica aerol&iacute;nea brasile&ntilde;a que posee esos aviones, apost&oacute; en cambio a fondo por ese modelo.La aerol&iacute;nea 'tiene 95 pedidos firmes [de compra] con Boeing', adem&aacute;s de 20 aeronaves que est&aacute;n en Estados Unidos esperando ser entregadas, dijo el martes a la AFP un portavoz de Gol.<strong>Hasta ahora, solo los reguladores de Estados Unidos (FAA) y de Brasil (ANAC) dieron luz verde a la reanudaci&oacute;n de las operaciones de la aeronave.</strong>En Estados Unidos, American Airlines program&oacute; su primer vuelo comercial con el 737 MAX el 29 de diciembre.</div>