</strong>Se espera que <strong>compita con el A350</strong> del fabricante europeo de aviones Airbus.Las primeras entregas no se esperan antes de 'principios de 2021', en lugar de a mediados de 2020 como se hab&iacute;a previsto originalmente, ya que se espera que se ampl&iacute;e el per&iacute;odo de vuelos de prueba y se profundice el proceso de aprobaci&oacute;n.El avi&oacute;n se encontr&oacute; con problemas importantes durante las pruebas de presurizaci&oacute;n -excediendo deliberadamente las condiciones de operaci&oacute;n normales para asegurar la fiabilidad del equipo- el pasado mes de septiembre.<strong>DE INTER&eacute;S</strong>: <a href='https://www.estrategiaynegocios.net/empresasymanagement/1347923-330/airbus-entreg%C3%B3-863-aviones-en-2019-sobrepasando-a-boeing' target='_blank'>Airbus entreg&oacute; 863 aviones en 2019, sobrepasando a Boeing</a><strong>Se espera que el 777X consolide el dominio de Boeing sobre Airbus en el mercado de larga distancia</strong>, una posici&oacute;n que se est&aacute; debilitando por la pr&oacute;xima reducci&oacute;n de las tasas de producci&oacute;n del 787 'Dreamliner' debido a la falta de pedidos en firme de China.</div>