Costa Rica: Aeropuerto Internacional Juan Santamaría estrena terminal para vuelos domésticos

Algunas de las caracter&iacute;sticas sostenibles de la obra son: Se instalaron 240 paneles solares en un &aacute;rea de 512m² con una potencia de 76.80 Kwp. Se estima que la generaci&oacute;n promedio mensual ser&aacute; de 10,918 Kwh. El sistema de generaci&oacute;n fotovoltaica mediante paneles solares va a generar cerca del 38% de la demanda de energ&iacute;a requerida (el equivalente al consumo el&eacute;ctrico de 44 casas promedio en Costa Rica) y va a estar conectado a la red de distribuci&oacute;n del ICE mediante un medidor de doble v&iacute;a. Se estima un ahorro anual de un 41% en el uso de energ&iacute;a, comparado a est&aacute;ndares internacionales de dise&ntilde;o energ&eacute;tico. El proyecto generar&aacute; una disminuci&oacute;n de 10.8 toneladas de emisiones CO2 anualmente. Disminuci&oacute;n de un 76% en el uso de agua potable gracias a la instalaci&oacute;n de accesorios eficientes en ba&ntilde;os y a la reutilizaci&oacute;n de aguas pluviales para inodoros. Durante el proceso de construcci&oacute;n se logr&oacute; desviar m&aacute;s del 60% de los residuos generados de los rellenos sanitarios mediante reciclaje, re&uacute;so o donaci&oacute;n de los mismos. Disminuci&oacute;n del efecto de isla de calor utilizando superficies de colores claros en sus techos y superficies de rodamiento. &quot;Como administradores del principal aeropuerto de Costa Rica, tenemos un serio compromiso con el ambiente y la visi&oacute;n ecologista de las pol&iacute;ticas nacionales. Por eso y recientemente, logramos certificar la huella de carbono ante ACI (Consejo Internacional de Aeropuertos), contribuyendo a la meta pa&iacute;s de la Carbono Neutralidad e incorporando al Juan Santamar&iacute;a en un grupo selecto de aeropuertos en el mundo. Siguiendo con esos esfuerzos, el 38% del consumo energ&eacute;tico anual de este edificio ser&aacute; alimentado mediante la energ&iacute;a solar&quot;, afirm&oacute; Menc&iacute;a. Otros alcances de la obra El &aacute;rea de mostradores de boletos contempla cuatro mostradores dobles y dos mostradores sencillos para un total de diez posiciones de atenci&oacute;n, as&iacute; como cinco balanzas de bajo perfil para el equipaje. El espacio para revisi&oacute;n de equipaje saliente incluye dos equipos de rayos X para revisi&oacute;n de maletas. El &aacute;rea de filtros de seguridad contar&aacute; con dos m&aacute;quinas de rayos X, dos arcos detectores y dos detectores de metal de mano. La sala de espera contar&aacute; con dos mostradores dobles lo cual es equivalente a cuatro posiciones de atenci&oacute;n, 96 asientos que incluyen tomas para recarga de dispositivos electr&oacute;nicos, dos pantallas para televisi&oacute;n o publicidad, as&iacute; como un gabinete de emergencias. El sector de reclamo de equipaje contempla una banda en acero inoxidable para colocar el equipaje entrante de los pasajeros y unos casilleros para el equipaje rezagado-perdido. La Terminal Dom&eacute;stica SJO est&aacute; ubicada al Oeste del Aeropuerto Internacional Juan Santamar&iacute;a, su per&iacute;odo de ejecuci&oacute;n fue de siete meses y se espera el primer recibimiento de pasajeros para el pr&oacute;ximo 14 de mayo.

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