Centroamérica & Mundo

Unión aduanera facilita tránsito de mercadería para el triángulo norte en Puerto Cortés

La puesta en marcha de la unión aduanera entre Guatemala y Honduras desde el lunes 26 de junio facilitará y agilizará el tránsito entre ambas economías

2017-07-04

Por eyn.net

El 80% de las mercancías originaria de estos países podrá transitar libremente. Se reducirán los tiempos en frontera, y generarán ahorros significativos para importadores y exportadores, que se traducirán en beneficios económicos para el consumidor final.

De acuerdo con David Penedo, Operations & Claims Manager de OPC, esta apertura es un paso importante porque a medida que los países de la región se integren tendrán la necesidad de generar sinergias, incluso entre los puertos del Atlántico. Puerto Cortés invierte fuertemente en modernizar su terminal e implementar altos estándares de eficiencia.

"Como uno de los mayores inversionistas de Honduras, adquirimos el compromiso de realizar inversiones de capital por US$624 millones en un período de 14 años. A la fecha hemos invertido cerca de US$80 millones que corresponden a equipamiento e infraestructura directa en las instalaciones portuarias", detalló Penedo.

El ejecutivo también explicó que los tránsitos internacionales salen de Puerto Cortés en un corto tiempo. Si el importador cuenta con la documentación aduanera completa, y el contenedor o carga liberada por las autoridades, OPC otorga turnos de despacho para el mismo día o a más tardar al día siguiente de la solicitud. Esto permite a los importadores del CA-4 ahorros significativos además de contar con su carga a tiempo.

La apertura de la frontera de Corinto representa además una opción viable y válida para la carga de El Salvador. Si bien la frontera ha sido habilitada para el libre comercio entre Honduras y Guatemala, también es una frontera de operaciones aduaneras, es decir, con doble función. La carga de origen o con destino El Salvador-Puerto Cortés puede realizar tránsitos aduaneros en la frontera a través de un FAUCA. La carretera de El Salvador a Puerto Cortés por esta vía no tiene tantas elevaciones por lo que se convierte en una buena alternativa.

La terminal de contenedores de Puerto Cortés recibe un promedio de 115 buques por mes, procedentes principalmente de Estados Unidos, México, Canadá, Panamá, Colombia, Puerto Rico, Cuba, Jamaica, República Dominicana, Holanda, Bélgica, Francia, Reino Unido y Rusia.

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