El proyecto del canal nicaragüense 'está más cerca que nunca' y logrará reducir sensiblemente los tiempos y costos para los grandes buques, dado que estará especialmente diseñado para ellos, explico ayer en Washington Paul Oquist, ministro secretario privado para Políticas Públicas de Nicaragua. 'El objetivo es convertir a Nicaragua en un centro internacional de transporte marítimo para los megabuques que serán los principales responsables del transporte marítimo en el futuro próximo', señaló Oquist en una conferencia en el centro de estudios del Council of the Americas. Una vez completado, subrayó, se reducirá 'en dos semanas' el tiempo necesario para uno de estos enormes barcos desde Nueva Jersey (EE.UU.) a Shanghai (China), ya que actualmente no pueden pasar por el canal de Panamá y deben rodear el continente por el estrecho de Magallanes, en el sur.
(Fuente: EFE)
Nicaragua intenta convencer a EE.UU. que constuirá el Gran Canal
El proyecto del canal nicaragüense 'está más cerca que nunca' y logrará reducir sensiblemente los tiempos y costos para los grandes buques, dado que estará especialmente diseñado para ellos, explico ayer en Washington Paul Oquist, ministro secretario privado para Políticas Públicas de Nicaragua. 'El objetivo es convertir a Nicaragua en un centro internacional de transporte marítimo para los megabuques que serán los principales responsables del transporte marítimo en el futuro próximo', señaló Oquist en una conferencia en el centro de estudios del Council of the Americas. Una vez completado, subrayó, se reducirá 'en dos semanas' el tiempo necesario para uno de estos enormes barcos desde Nueva Jersey (EE.UU.) a Shanghai (China), ya que actualmente no pueden pasar por el canal de Panamá y deben rodear el continente por el estrecho de Magallanes, en el sur. (Fuente: EFE)
El proyecto del canal nicaragüense 'está más cerca que nunca' y logrará reducir sensiblemente los tiempos y costos para los grandes buques, dado que estará especialmente diseñado para ellos, explico ayer en Washington Paul Oquist, ministro secretario privado para Políticas Públicas de Nicaragua. 'El objetivo es convertir a Nicaragua en un centro internacional de transporte marítimo para los megabuques que serán los principales responsables del transporte marítimo en el futuro próximo', señaló Oquist en una conferencia en el centro de estudios del Council of the Americas. Una vez completado, subrayó, se reducirá 'en dos semanas' el tiempo necesario para uno de estos enormes barcos desde Nueva Jersey (EE.UU.) a Shanghai (China), ya que actualmente no pueden pasar por el canal de Panamá y deben rodear el continente por el estrecho de Magallanes, en el sur. (Fuente: EFE)
2015-09-23
