La novela judicial entre Avianca Holdings y Kingsland Holdings Limited, uno de los accionistas de la compañía, está frenada por cuenta de un cambio en el juez que sigue este caso en la corte de Nueva York.
Así lo informó la empresa que señaló que "con respecto a la demanda que cursa ante la Corte Suprema del Estado de Nueva York, el honorable Juez Anil C. Singh fue promovido y está en proceso de nombramiento su reemplazo, en tanto se designe el juez que quedará a cargo del proceso el proceso no tiene ningún avance".
Sostuvo además que "con fundamento en la decisión adoptada por la Junta Directiva de Avianca Holdings S.A. el 31 de enero de 2017, se han venido adelantando y continúan las negociaciones comerciales con United Airlines para definir las condiciones de la alianza estratégica".
Avianca indicó que una vez se logre un acuerdo sobre las condiciones de la transacción, se llevará a consideración y aprobación de los órganos competentes de acuerdo con el Pacto Social de la Compañía y demás legislación que sea aplicable.
"En el momento en el que se generen hechos materiales objeto de información al mercado sobre los asuntos señalados, la Compañía informará al mercado como siempre lo ha hecho", aclaró.
El caso de la demanda tiene que ver con una integración que quiere hacer Avianca con su par United para fortalecer su presencia a nivel internacional.
Kingsland ha insistido en que se investigue el proceso de alianza que Avianca pretende sellar con United.
Incluso ha acusado a la holding de buscar hacerse con esta operación una autopréstamo. Según Kingsland "en sus documentos, el grupo Synergy (al cual pertenece el presidente de la compañía, German Efromovich) admite que está negociando activamente con United para obtener un préstamo para sí misma, como parte de la transacción United-Avianca, tal como se argumenta en la demanda".
El pasado 28 de febrero Kingsland interpuso una demanda en la Corte del estado de Nueva York, desafiando la conducta de Synergy y de Efromovich con respecto a Avianca.
Agosto sería clave
Según pudo establecer Portafolio.com, en la última notificación que fue enviada a las partes involucradas, los representantes de Avianca, Kingsland y United se presentarían el próximo 3 de agosto ante la Corte de Nueva York para hacer la exposición oral de sus argumentos.Con este encuentro, dicho órgano judicial de Estados Unidos, avanzará en el proceso para desestimar la demanda interpuesta por Kingsland a Avianca, que en días pasados favoreció a la segunda.
"El tema legal no se ha terminado, pero vamos bien. El nuevo juez que llegue tendrá que juzgar sobre nuestra petición de desechar el caso, por no tener fundamentos", le dijo al periódico colombiano El Tiempo Hernán Rincón, CEO de Avianca.
Rincón agregó que Kingsland, con las primeras decisiones de los jueces "está pensando si continuar o no con el recurso".
De acuerdo con lo que mencionó Rincón hace unos días, el acuerdo tiene un avance de un 50 o un 60%, pero todavía faltan cuatro puntos cruciales por precisar como la definición de la capacidad, la estrategia de las tarifas, la distribución de las tareas y la implementación de las economías de escala y sinergias de costo.
Con información de RCN y Portafolio.
