El gobierno del hondureño busca acompañar la revitalización de Puerto Castilla.
La administración de Juan Orlando Hernández anunció que está interesada en el desarrollo integral de la terminal ubicada en el departamento de Colón, a partir de una propuesta presentada por la empresa Ticsa USA Inc.
'Puerto Castilla nos puede ubicar en el mapa del mundo como uno de los lugares más especiales, porque es la segunda bahía con profundidad natural más considerable de toda la costa de América Latina en el Atlántico', destacó el mandatario.
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La repotenciación de este puerto es hacer de Honduras un centro logístico plan acompañado con el desarrollo de carreteras y otra infraestructuras.
El inversionista Wayne Waite califica a la bahía 'como un paraíso, un tesoro nacional'. El objetivo de la empresa estadounidense es reactivar, modernizar y operar Puerto Castilla.
En la presentación, Waite detalló que el plan inicial de inversión es de US$135 millones en los primeros tres años y que va a generar 1.500 empleos directos en la etapa inicial.
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El ministro de Promoción de Inversiones, Luis Mata, dijo que los inversionistas 'propusieron una iniciativa privada para el desarrollo y la operación de lo que es Puerto de Castilla'.
Informó que el presidente de la República pidió a los inversionistas una propuesta más amplia 'que incluya una terminal de cruceros y una terminal de graneles' para aprovechar la profundidad natural de Puerto Castilla, en la que pueden atracar embarcaciones de gran calado.
Mata dijo que 'el potencial no solo está en el puerto', sino también en toda la zona de Trujillo y que además el Gobierno quiere repotenciar La Ceiba.
La visión del Gobierno es 'que vengan hoteleros, restauranteros, desarrolladores de deportes acuáticos, apoyo a la infraestructura y la posibilidad de un tren que una un puerto con el otro', dijo Mata.
Aseguró que la empresa Ticsa presentará de nuevo la propuesta en un plazo de 45 a 60 días.
Una vez recibida la propuesta, el Estado hará los análisis a través de la UCF, la Secretaría de finanzas, la Empresa Nacional Portuaria y otras instituciones para ver si se estará dejando 'algo de interés nacional', explicó Luis Mata.
Añadió que si la propuesta es aceptable se 'firmará el contrato en un tiempo no mayor a 90 días y el término de la concesión es de 30 años'.
Según el funcionario, 'la inversión va a superar US$450 millones' en total.
Puerto Castilla actualmente cuenta con un solo muelle de concreto de 225 metros de largo por 38 metros de ancho con una profundidad natural de 12 metros. Tiene dos bodegas con laterales abiertos de 3.000 m2 cada una y brinda los servicios a graneleros, cargueros convencionales y portacontenedores.
La compañía bananera Dole es la principal usuaria del puerto.
