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Nuevo aeropuerto hondureño de Palmerola costará US$163 millones

Se firmó el proyecto para que la antigua base militar estadounidense de Palmerola se convierta en Aeropuerto Internacional. Busca ser una gran base logísticas, con capacidad para atender 1,5 millones de viajeros anuales.

2016-03-31

Por: elheraldo.hn

A un costo aproximado de US$163 millones este jueves se firmará el contrato del proyecto, diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento del Aeropuerto Internacional de Palmerola en un plazo de concesión de 30 años

El Aeropuerto Internacional de Palmerola es considerado como una de las principales iniciativas de infraestructura productiva para convertir al país en el Centro Logístico de las Américas y de Transporte de la Región Centroamericana. La firma por Honduras estará a cargo del presidente Juan Orlando Hernández.

Se estima que tras la firma del contrato las obras estarían comenzando a mediados del presente año y concluyendo a finales de 2017 y principios de 2018, si no hay atrasos en el cronograma de trabajo.

Foto: Estrategia y Negocios

Del monto antes mencionado US$87 millones son del componente privado que es el inversionista, un aporte del Gobierno de España para el Estado de Honduras con la cantidad de US$53 millones (como parte de la reconversión de la deuda con ese país) y US$23 millones como aporte de Honduras.

El proyecto localizado en el Valle de Comayagua, que generará alrededor de 10.500 empleos, entre directos e indirectos, será construido por la empresa ganadora de la licitación, Inversiones EMCO S.A. de C.V., con un operador del Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Joset Strauss.

Además de una nueva terminal de pasajeros con un área de 11.150 metros cuadrados, contará con una terminal de carga aérea de 1,500 metros cuadrados, aparte de accesos viales mediante una carretera que comunicará la CA-5 y la generación de energía limpia a través de paneles solares.

Asimismo, con la construcción del nuevo Aeropuerto de Palmerola Honduras se consolidará como uno de los más importantes oferentes de servicios de logística y darle paso al país para que participe activamente en el intercambio comercial del continente.

El proyecto contribuirá a potenciar el eje logístico del país y en concreto el área agrícola e industrial de los departamentos de Comayagua y La Paz.

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