Por AFP
Los trabajadores de General Motors (GM) en Estados Unidos ratificaron un nuevo contrato laboral con la empresa automovilística y levantaron su huelga más extensa en casi 50 años, anunciaron el viernes las partes.
El acuerdo incluye el pago de un bono de US$11.000, aumentos salariales y el no incremento de los costos del seguro médico, según comunicados de GM y del sindicato de los trabajadores del automóvil UAW.
Unos 50.000 trabajadores estaban en huelga desde el 16 de setiembre y paralizaron las operaciones de las plantas estadounidenses de GM.
'Los miembros de General Motors hablaron', dijo el dirigente sindical Terry Dittes y elogió a los huelguistas por su 'actitud de sacrificio y valentía' que también permitió a que en adelante los trabajadores temporales recorran más rápido el camino para tornarse permanentes.
GM logró concesiones clave durante las negociaciones, específicamente un,; tres de las cuales entraron en desuso en noviembre de 2018 para furia del sindicato.
'Entregamos un contrato que reconoce a los empleados por sus importantes contribuciones al éxito global de la empresa con un fuerte salario y beneficios y (además) adicionales inversiones y aumento de puestos de trabajo en nuestras operaciones en Estados Unidos', dijo la jefa ejecutiva del GM Mary Barra.
Agregó que en adelante la empresa y los trabajadores podrán enfocarse en el objetivo de producir autos de mayor calidad y seguridad.
Analistas estimaron que cada día de huelga le costó a GM unos US$100 millones. La interrupción del trabajo castigó también la economía en Michigan y en el Medio Oeste debido a las decenas de miles de millones de dólares en salarios perdidos.
Los trabajadores de General Motors (GM) en Estados Unidos ratificaron un nuevo contrato laboral con la empresa automovilística y levantaron su huelga más extensa en casi 50 años, anunciaron el viernes las partes.
El acuerdo incluye el pago de un bono de US$11.000, aumentos salariales y el no incremento de los costos del seguro médico, según comunicados de GM y del sindicato de los trabajadores del automóvil UAW.
Unos 50.000 trabajadores estaban en huelga desde el 16 de setiembre y paralizaron las operaciones de las plantas estadounidenses de GM.
'Los miembros de General Motors hablaron', dijo el dirigente sindical Terry Dittes y elogió a los huelguistas por su 'actitud de sacrificio y valentía' que también permitió a que en adelante los trabajadores temporales recorran más rápido el camino para tornarse permanentes.
GM logró concesiones clave durante las negociaciones, específicamente un,; tres de las cuales entraron en desuso en noviembre de 2018 para furia del sindicato.
'Entregamos un contrato que reconoce a los empleados por sus importantes contribuciones al éxito global de la empresa con un fuerte salario y beneficios y (además) adicionales inversiones y aumento de puestos de trabajo en nuestras operaciones en Estados Unidos', dijo la jefa ejecutiva del GM Mary Barra.
Agregó que en adelante la empresa y los trabajadores podrán enfocarse en el objetivo de producir autos de mayor calidad y seguridad.
Analistas estimaron que cada día de huelga le costó a GM unos US$100 millones. La interrupción del trabajo castigó también la economía en Michigan y en el Medio Oeste debido a las decenas de miles de millones de dólares en salarios perdidos.
