Claves del día

Costos logísticos se incrementan hasta un 70% por crisis en Nicaragua

El bloqueo de casi 70% de las vías en Nicaragua busca proteger a las ciudades de ataques de grupos paramilitares y presionar al Gobierno para que acepte negociar una agenda para democratizar al país, según dirigentes del movimiento opositor.

2018-06-11

Por eyn.net

La Cámara de Comercio de Costa Rica manifiestó su preocupación debido a la crisis que vive Nicaragua. Desde hace varias semanas, no se pueden transportar mercancías por dicho territorio, tanto para la importación, como para la exportación. Ante esta situación las empresas se han visto obligadas a utilizar medios alternativos de transporte como el marítimo y el aéreo, los cuales han incrementado los costos logísticos hasta en un 70%.

Centroamérica es el segundo socio comercial más importante de Costa Rica cuyas exportaciones ascienden a los US$2.300 millones anuales, el transporte terrestre es el medio más utilizado. Los bloqueos ya afectan sensiblemente las exportaciones a Nicaragua, El Salvador, Honduras y Guatemala.

"Por la frontera de Peñas Blancas durante el 2017 transitaron más 81.000 contenedores entre importación y exportación incluídos los tránsitos internacionales, siendo uno de los pasos terrestres más importantes", señaló Alonso Elizondo, Director Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Costa Rica.

La recomendación de los transportistas ha sido no movilizar carga terrestre por Nicaragua y muchas empresas cuentan con sus mercancías detenidas desde hace más de 10 días, que en caso de que no logren llegar a su destino, podría generar pérdidas para las empresas de hasta US$10 millones.

Una mujer pasa junto a una barricada en Sebaco, en Managua. AFP PHOTO / Inti Ocon



La Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR) pidió a la Canciller Epsy Campbell hacer un llamado a los organismos internacionales pertinentes, como la OEA, en los foros que corresponda, para que se actúe con celeridad en la situación de Nicaragua, que de no atenderse con urgencia, puede salirse aún más de las manos. La CICR también reconoció y celebró que el Gobierno de Costa Rica ha venido teniendo una posición de llamado a un diálogo que lleve a Nicaragua a recuperar la paz perdida. a establecer medidas de contingencia para mitigar la afectación que está experimentando el sector comercio ante la situación política en Nicaragua.

Unos 6.000 furgones de carga de países de Centroamérica que están en tránsito por Nicaragua quedaron atrapados con mercadería en las carreteras del país, lo que genera pérdidas económicas, según dirigentes de transporte de la región.

Enrique Egloff, Presidente de la CICR, señaló que los industriales costarricenses están sumamente preocupados. "Nicaragua y los países centroamericanos son socios económicos y comerciales de enorme importancia para el sector productivo de Costa Rica en general, y del industrial en particular.", añadió Egloff.

Según datos oficiales de la Promotora del Comercio Exterior de Costa Rica, PROCOMER, un 44% del valor exportado por la industria manufacturera desde Costa Rica en 2017 se dirigió al bloque de países conformado por Nicaragua, Guatemala, El Salvador y Honduras.

Los industriales también informaron que a nivel del Ministerio de Comercio Exterior se están evaluando acciones con el sector naviero para considerar la posibilidad de sustituir temporalmente el transporte terrestre que es el predominante.

"Es importante señalar también que existen muchas empresas costarricenses que tienen importantes inversiones en territorio nicaragüense, por lo que resulta fundamental y necesario para el sector industrial la existencia de un clima de democracia, paz, estabilidad, institucionalidad y libertad de expresión en Nicaragua, situación que se ha perdido durante el período que atraviesa nuestro país hermano", señaló Egloff.

Más de 100 choferes costarricenses que transportan distintos productos a Nicaragua y al resto de Centroamérica, se encuentran detenidos en alguno de los retenes en calles nicaragüenses, según datos de la Cámara Nacional de Transportes de Carga (Canatrac).

En total, más de 4.000 transportistas centroamericanos están detenidos entre las fronteras con Costa Rica y Honduras, según datos que entes homólogos en Centroamérica le han dado a Canatrac.

Se mantiene el caos en Managua


El caos en Nicaragua alcanzó la capital este lunes, 11 de junio del 2018, con bloqueo de calles, tiroteos y detonaciones de morteros, mientras el presidente Daniel Ortega se mantiene en silencio sobre una salida negociada a la crisis propuesta por obispos.

El Gobierno lanzó una ofensiva entre el domingo y la madrugada del lunes para levantar los bloqueos de vías, llamados "tranques", con ataques de grupos de civiles armados junto a policías antimotines, denunciaron manifestantes. La capital estaba semiparalizada por falta de transporte y el temor de ciudadanos a quedar atrapados en el fuego cruzado en los tranques.



"El objetivo es tener control de la vía panamericana y dejar en esos lugares de forma indefinida a gente del gobierno para que no se vuelvan a levantar los bloqueos" opositores, dijo una dirigente de los manifestantes, que no se identificó. Los ataques a manifestantes atrincherados en Sébaco, 90 kilómetros al norte de Managua, dejaron el domingo un muerto y daños en la unidad de policía, según el Centro Nicaragüense de Derechos Humanos (Cenidh) y la policía. Las protestas contra el gobierno estallaron el 18 de abril contra una fallida reforma al sistema de pensiones, y se extendió a otros sectores tras la represión, que ha dejado 139 muertos y más de 1.000 heridos, según Cenidh. En Las Maderas, a la altura del kilómetro 52 de la vía Panamericana Norte, también se demanteló la barricada y la vía se encontraba despejada, constató un equipo de AFP .

"Estamos aterrorizados, después que quitaron el tranque saquearon las pulperías (ventas) y hasta un cerdo se llevaron. Estamos en zozobra, no sabemos en qué momento nos van a volver a atacar", dijo a la AFP una vecina que pidió anonimato.

La operación contra los bloqueos comenzó la madrugada del lunes en la capital, donde pobladores colocaron barricadas de adoquines, para protegerse de paramilitares que se desplazan en camionetas para disparar por las noches a todo lo que se mueve. "¡No disparen, aquí hay niños!" , "quieren quitar las barricadas a punta de balas", denunciaron en un video pobladores del barrio Maria Auxiliadora, uno de los siete lugares de la capital asediado por antimotines. Los atacantes entraron corriendo, disparando y botando las barricadas en las calles de barrios de la periferia oriental de Managua, obligando a los habitantes a protegerse en sus casas, según videos enviados a medios de comunicación y redes sociales. "Los chavalos que estaban en las barricadas solo andaban con piedras y huleras (hondas)", dijeron los habitantes.


Lenguaje de represión

El obispo auxiliar de Managua, Silvio Báez, llamó a la población de Las Maderas y otros barrios de Managua a "que se resguarden en sus casas y no salgan a la calle. Es muy peligroso por la presencia de los grupos de choque. No arriesguen la vida inútilmente". Entre jueves y domingo se reportaron cuatro muertos en Managua, Masaya, Sébaco y Jinotega, durante ataques de los irregulares y fuerzas antimotines a posiciones de pobladores atrincherados, según organismos de derechos humanos. Las acciones represivas han continuado con igual o más intensidad luego de un encuentro el jueves entre la jerarquía católica y Ortega, a quien le plantearon una agenda para anticipar las elecciones y reformas la Constitución y ley Electoral. El Mandatario pidió 48 horas para reflexionar y dar una respuesta a los obispos, pero hasta el lunes no se había pronunciado. Según el obispo Báez, en la cita con Ortega le expresó que: "usando solo el lenguaje de la represión en Nicaragua, se aleja cada vez más de la realidad, agrava la crisis política, el dolor del pueblo, y se esfuerza en destruir el Diálogo Nacional".

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