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Tesla se asocia con tiendas para vender sus autos en Europa

El proyecto forma parte de la iniciativa Tesla on Tour, por la que la marca va a abrir este verano cinco pop-up en el sur de Europa para dar a conocer y vender sus automóviles.

2017-06-30

Por Expansión

La cadena de grandes almacenes de Espaá inauguresta semana una tienda temporal de Tesla, la firma de automóviles eléctricos, en su centro de Puerto Banús (Marbella).

La tienda permanecerá abierta hasta septiembre y la iniciativa supone la vuelta de El Corte Inglés a la venta de aitomóviles, un negocio que ya intentó a principios de los años 2000 con las tiendas multimarca Many Cars.

El proyecto forma parte de la iniciativa Tesla on Tour, por la que la marca va a abrir este verano cinco pop-up en el sur de Europa para dar a conocer y vender sus automóviles. Los lugares elegidos han sido el Algarve (Portugal), Cannes (Francia), Cerdeña y Toscana (Italia) y Marbella.

El Corte Inglés de Puerto Banús es uno de los más transitados de la cadena durante los meses de verano, ya que por él pasan cada día una media de 50.000 personas. Además, sus visitantes cuentan con un alto poder adquisitivo por la zona donde se asienta, lo que les hace un público objetivo para estos vehículos de alta gama. 'Con esta iniciativa, la compañía de distribución refuerza su compromiso por la innovación, la tecnología, la sostenibilidad y el medio ambiente', asegura El Corte Inglés.

Model S y Model X

Los dos modelos que se podrán probar y comprar en El Corte Inglés de Puerto Banús son el Tesla Model S y el Tesla Model X. El primero es una berlina premium con un precio de partida de 80.000 euros (US$899.536), con hasta 632 kilómetros de autonomía y que acelera de 0 a 100 en 2,7 segundos, superando los 250 Km/h de velocidad máxima. Este modelo compite en el mercado contra otros como el Porsche Panamera.

Mientras, el Model X es un SUV de hasta 7 plazas, con 565 kilómetros de autonomía y que parte de 95.000 euros (US$106.820), aunque en función de los extras, los acabados y la capacidad de la batería (se ofrece en 75 y 100 kw/h) puede llegar a alcanzar los 180.000 euros (US$202.396). Los competidores de este modelo son el Jaguar F-Pace o el Porsche Cayenne, entre otros.

Tesla desembarcó en España el pasado mes de diciembre y aún no cuenta con concesionarios propios, aunque antes de final de año abrirá los dos primeros en el centro de Madrid y Barcelona, según fuentes de la firma, que de momento no habla de localizaciones aunque afirma que serán céntricas y en lugares de alto movimiento de personas.

Hasta ahora, Tesla cuenta con una tienda temporal en Barcelona que abrió en mayo y cerrará en julio, a la que se suma ahora la de Puerto Banús en El Corte Inglés hasta septiembre.

La empresa no da datos por países y se limita a decir que hasta el momento ha vendido 200.000 vehículos en todo el mundo de los tres modelos que hasta ahora ha sacado al mercado (además del Model S y X, tuvo también a la venta un rodaster que ya no comercializa).

En su punto de mira está también el próximo lanzamiento, aún sin fecha, del Model 3, un vehículo del que casi no se sabe nada más allá de que costará US$35.000 en EEUU y que hasta mayo de 2016 tenía ya 370.000 prereservas.

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