El consorcio internacional GUPC, que adelanta la ampliación del Canal de Panamá, amenazó con suspender la multimillonaria construcción de la obra debido a supuestos incumplimientos del contrato por parte de la administración de la vía intereoceánica, informó este miércoles la prensa local.
Por: AFP
El consorcio internacional encargado de las obras de ampliación del canal de Panamá, encabezado por la constructora española Sacyr, advirtió este jueves de que mantenía el ultimátum de 21 días para que las autoridades gestoras del canal respondan a su petición de un pago suplementario de US$ 1.600 millones.
Sacyr, que dirige el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), dijo en un comunicado enviado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) española que 'procederá a la suspensión de los trabajos si los incumplimientos denunciados no son remediados dentro del periodo de preaviso'
Este periodo es de 21 días, indicó un comunicado de GUPC del 30 de diciembre publicado por la prensa panameña. El administrador del canal, Jorge Quijano, había rechazado el miércoles en un comunicado esta petición. 'Destinada únicamente a forzarnos a negociar fuera de los términos del contrato', dijo.
El consorcio GUPC S.A. participan Sacyr, la firma italiana Impreglio, la belga Jan de Nul y la panameña Constructora Urbana. 'GUPC ha presentado fundadas reclamaciones en relación con los sobrecostes del proyecto derivados de circunstancias sobrevenidas e imprevisibles', escribió Sacyr este jueves.
En su comunicado, el grupo español denuncia 'incumplimientos graves' en el contrato por parte de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y afirma que 'GUPC ha venido desarrollando continuados esfuerzos para que estas reclamaciones, cuyo importe global asciende a unos US$1.625 millones (unos 1.183 millones de euros), fueran atendidas por la ACP a medida que han ido surgiendo'
'GUPC mantiene abierta la interlocución con la Autoridad del Canal de Panamá para alcanzar un acuerdo satisfactorio que ponga fin al actual desequilibrio contractual', afirma la empresa española.
Sacyr sufría un duro castigo este jueves en la Bolsa de Madrid, donde después de una caída inicial del 18%, la acción perdía a las 09H30 GMT un 8,97%, en un mercado que experimentaba un ligero descenso de sólo un 0,38%.
La ampliación del canal de Panamá pretende permitir el paso de navíos que transporten hasta 12.000 contenedores, el triple de la carga posible actualmente.
Los trabajos, que tienen un coste total de US$5.200 millones, 3.200 de ellos para GUPC, comenzaron en 2009 y está previsto que terminen en octubre de 2014, pero llevan un retraso de nueve meses. GUPC reclama desde hace un año el pago de US$1.600 millones más que atribuye a los retrasos en las obras.
Al principio del contrato se produjo un retraso de cuatro meses, y la autoridad del canal consideró que el cemento que GUPC pensaba utilizar era de mala calidad y no permitiría que la obra pudiera durar al menos cien años, como el canal actual.
