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Honduras: China construirá dos puentes en Cortés

El convenio también contempla la ampliación de 50 kilómetros a cuatro carriles del canal seco desde el municipio de Goascorán hasta San Lorenzo, Valle, lo que dará la posibilidad de unir el Pacífico y el Atlántico de una manera más rápida y eficiente, aseguran. La inversión es de US$82 millones.

2023-05-30

Por estrategiaynegocios.net

China estará detrás de la construcción de cuatro grandes obras de infraestructura vial y portuaria en Honduras, las cuales aseguran que vendrán a dar desarrollo y auge al transporte marítimo del país.

La Empresa Nacional Portuaria (ENP) y representantes de la constructora China Harbour Engineering Company firmaron ayer un memorándum de entendimiento para la ejecución de los estudios previos a la construcción de las obras.

Carlos Arturo Bueso, ministro de la ENP, dijo a LA PRENSA que el total de los fondos destinados para los proyectos es de US$269 millones. “Algunos pueden venir como donaciones y otros como préstamos con cero de interés”, agregó.

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Bueso explicó que no hubo concurso de licitación para los proyectos, pues las obras se hacen en el marco de la apertura de las relaciones entre Honduras y China.

Las obras

La alianza entre ambas naciones comprende la construcción del puente sobre la laguna de Alvarado, salida de Puerto Cortés a un costo de US$22 millones. También la edificación del puente que da ingreso al puerto. El costo inicial será de US$15 millones.

Esos puentes serán nuevos, pero paralelos a los ya existentes y dañados que también serán reparados por la Secretaría de Infraestructura.

El convenio también contempla la ampliación de 50 kilómetros a cuatro carriles del canal seco desde el municipio de Goascorán hasta San Lorenzo, Valle, lo que dará la posibilidad de unir el Pacífico y el Atlántico de una manera más rápida y eficiente, aseguran. La inversión es de US$82 millones.

Por último, mejorarán y ampliarán el puerto de San Lorenzo incluyendo la ampliación de un muelle de 300 metros, controles de acceso al puerto, dragado de dársena de maniobra y canal de acceso, entre otros, a un costo de US$150 millones.

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