Por La Prensa (Panamá)
Contenedores, cisternas y graneles secos son los mejores clientes en este orden para la vía acuática.
Ha habido una migración de pequeños buques a embarcaciones más grandes, explicó el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.
Con este aporte del año fiscal que concluyó el 30 de septiembre pasado, el Canal ha aportado al Estado US$13.330 millones en 18 años de administración panameña.
Pese a la situación crítica que presentaban los lagos Gatún y Alajuela en esos momentos, han alcanzado niveles máximos, lo cual es una buena noticia, dijo Quijano.
Con el lago Gatún al nivel máximo, la ACP decidió aumentar el calado para los buques neopanamax a 47 pies, un preadicional, lo que permitirá a las embarcaciones llevar más carga.
Contenedores, cisternas y graneles secos son los mejores clientes en este orden para la vía acuática.
Ha habido una migración de pequeños buques a embarcaciones más grandes, explicó el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.
Con este aporte del año fiscal que concluyó el 30 de septiembre pasado, el Canal ha aportado al Estado US$13.330 millones en 18 años de administración panameña.
Pese a la situación crítica que presentaban los lagos Gatún y Alajuela en esos momentos, han alcanzado niveles máximos, lo cual es una buena noticia, dijo Quijano.
Con el lago Gatún al nivel máximo, la ACP decidió aumentar el calado para los buques neopanamax a 47 pies, un preadicional, lo que permitirá a las embarcaciones llevar más carga.
