Por primera vez en 55 años, Ford amplía la familia Mustang, trayendo al famoso pony a la era eléctrica con el Mustang Mach-E.
Se trata de una nueva SUV totalmente eléctrica concebida con los mismos ideales norteamericanos que inspiraron al coupé deportivo más vendido del mundo.
"Desde que el Mustang original tomó por sorpresa al mundo en 1964, representó libertad, progreso, desempeño rápido y un toque de rebeldía. Ahora, Mustang está listo para reimaginar estas ideas para un futuro eléctrico poderoso, con espacio para las crecientes necesidades de los clientes y avanzadas actualizaciones inalámbricas que continúan mejorando su vehículo", describe la automotriz estadounidense en un comunicado.
'En el primer Salón del Automóvil de Detroit, Henry Ford dijo que estaba trabajando en algo que impactaría como un rayo doble', señaló Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company. 'ése era el Ford T. Hoy, Ford Motor Company se enorgullece en presentar un vehículo que vuelve a impactar como un rayo: el nuevo Mustang Mach-E totalmente eléctrico. Es rápido. Es divertido. Es libertad. Para una nueva generación de propietarios de Mustang'.
Ford dio vida al Mustang Mach-E a través de un proceso de desarrollo enfocado completamente en las necesidades y deseos de los clientes.
El Mustang Mach-E está disponible con opciones de baterías estándar y de alcance extendido, ya sea con tracción trasera o tracción total impulsada por motores de imanes permanentes.
El auto está equipado con una batería de alcance extendido y tracción trasera, el Mustang Mach-E tiene un alcance estimado por la EPA de al menos 300 millas.
En configuraciones de tracción total de alcance extendido, Mach-E apunta a 332 caballos de fuerza y 417 lb. - pie de torque2, con la variación estándar de la tracción en las cuatro ruedas dirigida a tiempos más rápidos a 60 millas por hora.
Ford también ofrecerá dos versiones especiales de rendimiento. El GT, que apunta a 0 a 60 mph en menos de 4 segundos y el GT Performance Edition, que apunta a una velocidad de 0-60 millas por hora en el rango medio de 3 segundos.
"El Mustang Mach-E rechaza la idea de que los vehículos eléctricos solo son buenos para reducir el consumo de gasolina", dijo Hau Thai-Tang, principal oficial de desarrollo de productos y compras de Ford.
"La gente quiere un automóvil que sea emocionante de conducir, que se vea hermoso y que pueda adaptarse fácilmente a su estilo de vida, y el Mustang Mach-E ofrece todo esto con un estilo inigualable", agregó.
El Mustang Mach-E estará disponible con las nuevas pinzas de aluminio Flexira de Brembo, que mantienen la funcionalidad de una pinza fija aunque se diseñaron con las dimensiones de una pinza flotante.
Tecnología
En el Mustang Mach-E debuta la próxima generación del sistema de comunicaciones y entretenimiento Sync, una interfaz elegante y moderna que utiliza aprendizaje automático para conocer rápidamente las preferencias de los conductores y que va mejorando con el paso del tiempo, gracias a las avanzadas actualizaciones vía satélite. La pantalla de 15,5 pulgadas de nueva generación de Sync y la sencilla interfaz evita menús complicados, lo que facilita el acceso a las funciones con controles táctiles de deslizamiento y pellizco a los que están habituados todos los usuarios de teléfonos inteligentes.
Una nueva experiencia
Utilizando la nueva arquitectura totalmente eléctrica de Ford que coloca las baterías en la parte inferior del chasis, los ingenieros y diseñadores de Ford pudieron crear un vehículo que no sólo es fiel a la tradición Mustang, sino que también maximiza el espacio de la SUV para cinco pasajeros y equipaje.
El Mustang Mach-E se reconoce instantáneamente como un Mustang, gracias a sus elementos distintivos como su bonete largo y potente, su diseño trasero, sus atrevidas luces delanteras y sus distintivas luces traseras de tres barras. El diseño y la ingeniería inteligente ofrecen una sorprendente sensación de amplitud en los asientos traseros y un amplio espacio de carga.
Baterías
Mustang Mach-E está disponible en Alcance Estándar (batería de iones de litio de 75.7 kWh) y Alcance Extendido (batería de 98.8 kWh) que tiene un alcance estimado por la EPA de al menos 300 millas con su configuración de tracción trasera.
