Claves del día

GUPC tendrá que pagar US$300.000 diarios por retrasos en Canal

A partir de este mes empieza a correr la multa por retraso de la ampliación del canal al Grupo Unidos por el Canal (GUPC). La obra debió terminar en octubre de 2014, pero la Junta de Resolución de Conflicto le extendió el plazo hasta el 30 de abril.

2015-05-01

Por Panamá América y AFP


Desde hoy empieza a correr la multa de US$300.000 diarios hasta un tope de US$54 millones. Sin embargo, esta fecha contractual podría cambiar si obtienen a su favor algún otro fallo.

GUPC ha señalado que hacen todo el esfuerzo para terminar la obra en enero 2016 para que la ACP haga sus pruebas y abra comercialmente en abril de 2016.

Panamá aprueba nuevos peajes de Canal

El gobierno panameño aprobó una propuesta de la Autoridad del Canal de Panamá para modificar los peajes que pagan las embarcaciones por utilizar la vía ampliada a partir del 1 de abril de 2016, informó este miércoles la ACP.

La propuesta aceptada por el gobierno panameño modifica la estructura de precios para casi todos los segmentos de la vía interoceánica, por la que pasa un 5% del comercio marítimo mundial. Según un comunicado de la ACP la medida 'facilitará la meta del Canal de Panamá de prestar un servicio confiable a toda la comunidad marítima, al tiempo que permitirá a la ACP garantizar la competitividad de la ruta acuática'.

En la propuesta aprobada casi todos los segmentos tendrán un precio basado en diferentes unidades de medida, para buques graneleros, tanqueros, de pasajeros) que en algunos casos aumenta y en otros disminuye. El Canal de Panamá se encuentra en fase de expansión para que buques de hasta 14.000 contenedores, el triple de su capacidad actual, puedan atravesar sus 80 kilómetros. Las autoridades esperan inaugurar la nueva vía el 1 de abril de 2016. Estados Unidos y China son los principales usuarios del Canal de Panamá.

Estas son las nuevas tarifas que tendrá el Canal ampliado.

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