Claves Del Día
Fecha de publicación: 2021-10-26

Avianca Holdings pasará a ser Avianca Group International Limited al finalizar 2021

El anuncio se hizo en medio del proceso de reorganización de la compañía. También se anunció que la compañía dejará de cotizar en Bolsa

Por La República (Colombia)

Luego de una audiencia en el Tribunal de Bancarrotas del Distrito Sur de Nueva York, en la que se buscaba dar aval al plan de reorganización de Avianca Holdings, la compañía anunció que se creará una nueva sociedad llamada Avianca Group International Limited, que tomará el control de toda la estructura actual de la aerolínea. Según lo dijo el presidente de Avianca, Adrian Neuhauser, esta nueva compañía se creará a finales de este año, una vez el juez apruebe el plan y se haga el traspaso de activos de una sociedad a otra.

Además, se informó que la empresa estará constituida en el Reino Unido, dada la normativa vigente en ese país.

"Elegimos un lugar que respeta la Ley americana y el Capítulo 11; un país donde hay operaciones; un país que no nos genera carga tributaria sustancial adicional; y un país que tiene amplios tratados de defensa de sus intereses económicos en los países donde nosotros operamos", explicó Neuhauser.

Otro de los anuncios fue que Avianca dejará de cotizar en la Bolsa de Valores de Colombia y en la de Nueva York; y que esta nueva compañía no cotizará, por lo menos los sus primeros años.

"Es una discusión con los reguladores, pero vamos a cancelar los registros que se puedan y no vamos a estar en Bolsa al emerger. No significa que eso sea un estado permanente, creemos que tenemos que volver al mercado de capitales", dijo el presidente.

Con el proceso de reorganización, las proyecciones de Avianca apuntan a que la deuda disminuya de US$5.000 millones a cerca de US$3.500 millones. Mientras que se prevé que la caja pase de US$470 millones a US$1.250 millones.

"Hay un aumento sustancial de caja y una disminución sustancial de deuda y también la deuda reprogramada con más plazo, con amortizaciones más razonables, entonces la verdad estanos muy cómodos con la estructura que está saliendo y es perfectamente solventable", anotó Neuhauser.

En ese mismo plan se contempla que se aumenten los plazos del DIP (Debtor In Possession) a siete años, teniendo que esta es la deuda principal, con un monto cercano a US$1.600 millones. En las proyecciones de corto y mediano plazo, Avianca proyecta que se genere Ebitda positivo el próximo año y que las utilidades lleguen a US$40 millones en 2023, alcanzando los US$500 millones en 2028.

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