Claves del día

Honduras abre sus cielos a las aerolíneas ‘Low Cost’

Las líneas aéreas de bajo costo gozarán de incentivos en el mercado hondureño. El nuevo aeropuerto de Palmerola dinamizará al sector.

2021-09-30

Por Gabriela Melara, E&N

Las aerolíneas de bajo costo afianzan su presencia en Centroamérica. Honduras finalmente abrió su espacio aéreo para las low cost. El sector lleva casi una década operando en el resto de la región conectando con México y Estados Unidos como principales destinos.

VOTE por los empresarios, empresarias y empresas que más admira de Centroamérica en este link

Ahora el país abre las terminales de sus aeropuertos y lo hace brindando incentivos como descuentos en sus servicios aeroportuarios y haciendo un proceso preferencial de ingreso de operaciones, además de otros incentivos por los próximos cinco años.

Lea más: Aeropuerto de Palmerola se alista para abrir el 15 de octubre

"Honduras dio un paso sin precedentes al entender que junto con las grandes infraestructuras también es importante un marco regulatorio moderno que promueva regulaciones para la competitividad aérea y que, por primera vez, en la historia de la región, reconoce la relevancia del modelo de aviación de bajo y ultra bajo costo", destacó Enrique Beltranena, presidente y director general de Volaris.

Esta aerolínea, de origen mexicano, llegará a Honduras con bandera salvadoreña, luego de recibir las certificaciones. Volaris y la estadounidense Spirit fueron las primeras en anunciar vuelos. Sin embargo, no serán las únicas en operar, al menos otras dos estarían por aterrizar en suelo hondureño a finales de este año, de acuerdo con las autoridades aeroportuarias.

Spirit ofrecerá un vuelo desde la nueva terminal área de Honduras, Palmerola, en Comayagua, hacia las ciudades de Forth Lauderdale, Miami y Houston, a partir del 17 de noviembre del presente año. "Vimos una gran oportunidad, habíamos querido desde hace mucho tiempo volar a esta área del país, y con la apertura de Palmerola operativamente nos permite seguir creciendo", comentó Camilo Martelo, ejecutivo de Spirit Airlines.

Por su parte, Volaris abrirá su primera ruta desde San Pedro Sula hacia El Salvador, en octubre de 2021, hasta el cierre de esta nota, estaba esperando las aprobaciones respectivas. Los hondureños podrán conectar con al menos tres destinos en Estados unidos, por medio de esta escala. Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA, destacó, en un mensaje a las autoridades hondureñas, que "no hay que olvidar que previo a la pandemia la industria sostenía 100.000 puestos de trabajo y contribuía con US$744 millones a la economía del país".

A Honduras también llegará desde El Salvador la aerolínea TAG, de bandera guatemalteca, aliada con la hondureña CM airlines. Con su acuerdo esperan impulsar nuevas operaciones a otras ciudades en el Caribe hondureño. TAG Airlines reinició actividades en El Salvador en marzo pasado, luego del paro provocado por la pandemia del COVid-19. Como novedad,se alista a operar desde el Aeropuerto Internacional El Salvador san óscar Arnulfo Romero. Esta misma aerolínea inauguró la ruta Tapachula (México)-Guatemala, como parte de los esfuerzos conjuntos de los gobiernos de ambas naciones y del sector privado para la reactivación económica.

Aumento de pasajeros

El presidente de Honduras, Juan Orlando Hernández, afirmó que el país proyecta un incremento en el tráfico de pasajeros internacionales e incentiva la creación de rutas de bajo costo con tarifas que generen un aumento en el tráfico de pasajeros nacionales e internacionales.

Esto permitirá mantener un flujo continuo, enfocándose en la contención de costos y eficiencia operativa e incrementará la cantidad de rutas y frecuencias con conexión directa desde Honduras hacia una mayor cantidad de destinos internacionales. De hecho, Volaris programa movilizar en el primer año de operaciones a por lo menos 150.000 pasajeros.

"Llevamos años buscando que se abran las oportunidades en Honduras. Este es un mercado sumamente importante debido a la población hondureña residente en Estados Unidos y por el desarrollo de negocio de la región. la idea de nosotros es unir las ciudades centroamericanas en un solo vuelo; además, con esta oportunidad abrimos alternativas para quienes no podían volar", celebró Beltranena.

Nueva Ley para incentivar el 'Low cost'

El ingreso de Volaris y Spirit se da luego de la aprobación de la "ley de Fomento para el transporte aéreo de Bajo Costo", la cual busca disminuir hasta en un 40% el precio de los boletos aéreos e impulsar el sector turístico y el segmento de visitas a amigos y familiares, todo enfocado en la reactivación económica, donde la aviación, así como la construcción y manufactura, son importantes.

Para los próximos dos años, el Banco Central del país (BCH) mantiene su previsión de crecimiento económico de entre 3,2% y 5,2%. "Estamos logrando que Honduras se vuelva el país más competitivo de la región en el tema de pasajeros. Buscamos que la gente que no ha tenido la oportunidad de volar lo haga con la llegada de estas ofertas", indicó a Estrategia & Negocios Juan Orlando Hernández.

Por su parte, Beltranena manifestó que sin la entrada en vigencia de esta ley no hubiera sido posible volar al país porque "quedamos totalmente fuera de competitividad en la medida en la que no ajustamos los costos para volar desde y hacia Honduras".

Palmerola, sinónimo de oportunidades

Palmerola es una obra financiada en buena parte por España, licitada en el año 2015 en el primer mandato de Hernández a través de una alianza Público-Privada, y fue adjudicada al consorcio conformado por EMCO y el operador internacional de Múnich International Airport, que invertirá unos US$87 millones en un lapso de 30 años.

Tendrá una capacidad de 20 aeronaves y la terminal tendrá más de 40.000 metros cuadrados, siete mangas y 13 puertas de embarque, convirtiéndose en un potencial para nuevas industrias y negocios.

"Vamos a inaugurar (octubre de 2021) el Aeropuerto Internacional de Palmerola, el quinto del país. Pocos países lo están haciendo en este momento. A este nuevo proyecto se suma la carretera "Canal seco", que unirá ese aeropuerto con Puerto Cortés y la frontera con El Salvador, contando con un multimodal, terrestre, marítimo y aéreo; generando empleo y oportunidades de invertir", dijo Jacqueline Foglia Sandoval, Secretaria Ejecutiva del Consejo Nacional de Inversiones (CNI).

Beneficios a empresas

Los beneficiarios de la nueva ley podrán gozar de las siguientes concesiones:
• Descuento en la tarifa de aterrizaje y despegue en los aeropuertos Internacionales
• Hasta un 100% de descuento para los servicios aeroportuarios de la aerolínea durante el primer año de operaciones de la ruta que podrán incluir
• Se establece un estímulo de descuento en la tasa aeroportuaria por pasajero, quedando está en US$34.00.
• El Instituto Hondureño de Turismo (IHT) podrá asignar recursos económicos para la promoción de una ruta aérea comercial.

12 ejemplares al año por $75

SUSCRIBIRSE