Pero la estrategia de Musk ha funcionado hasta ahora: aunque la mayor&iacute;a de empresas ofrecen alg&uacute;n modelo el&eacute;ctrico, Tesla domina este segmente porque ha sabido aprovechar el vac&iacute;o que hab&iacute;a.<strong>Los Tesla combinan dos aspectos considerados clave para el futuro de los autom&oacute;viles, en los que trabajan la mayor&iacute;a de constructores pero tambi&eacute;n gigantes inform&aacute;ticos como Google o Apple.</strong>El analista Gene Munster, de la firma Loup Ventures, considera de hecho que Tesla es el Apple del autom&oacute;vil: 'Un d&iacute;a compararemos el lanzamiento del Model 3 al del iPhone, que provoc&oacute; una revoluci&oacute;n en la tecnolog&iacute;a m&oacute;vil'.<strong>El alcance empresarial de Musk no termina en los coches: tambi&eacute;n invierte en energ&iacute;a solar con la compa&ntilde;&iacute;a SolarCity, y en la conquista del espacia a trav&eacute;s de SpaceX. En los &uacute;ltimos tiempos tambi&eacute;n le ha empezado a dedicar tiempo a las bater&iacute;as para casas.</strong>Su trayectoria le sit&uacute;a por otro lado a la vanguardia de la lucha contra el cambio clim&aacute;tico.<blockquote class='twitter-tweet'><p lang='en' dir='ltr'>S, 3, X on a bridge <a href='https://t.co/2E57xqkTVY'>pic.twitter.com/2E57xqkTVY</a>- Tesla (@TeslaMotors) <a href='https://twitter.com/TeslaMotors/status/891161090167459842'>29 de julio de 2017</a></blockquote><script charset='utf-8' type='text/javascript' src='http://platform.twitter.com/widgets.js'></script></div>