Con un claro objetivo de "democratizar" los cielos centroamericanos despegará este jueves 1 de diciembre la aerolínea de bajo costo Volaris Costa Rica.
La primera ruta será la que una San José con Ciudad de Guatemala, con dos frecuencias diarias (en la mañana y en la noche). Enrique Beltranena, director general de Volaris explicó que en el plazo de tres años confían en contar con un total de 15 a 20 rutas, operadas por entre 18 a 22 aeronaves.
Por ejemplo volar el mismo 1 de diciembre (ida y vuelta en el mismo día) está en US$30,99 desde Costa Rica, y US$69,46 el regreso desde Guatemala, más impuestos.
Este precio es solo para volar de un punto a otro (con dos pequeños bultos en la cabina de pasajeros), otros servicios adicionales, como maletas, comida, selección de asiento, u otros, se cobrarán como extras.
Una buena parte precio se va en impuestos (sin impuestos quedaría en US$100,45), por lo que Fernando Naranjo, gerente general de Volaris Costa Rica, apuntó que "visualizamos Centroamérica en términos aéreos como un solo país", así que anunció que se van a poner a trabajar con los gobiernos de cada país para rebajar esas tasas. "Es uno de los grandes retos -dijo Naranjo-, convencerles de que no tienen sentido las trabas que tenemos actualmente".
Los representantes de Volaris insistieron en que esta aerolínea ha llegado a la región para "democratizar" los cielos, ya que con los precios bajos están convencidos de que muchos centroamericanos utilizarán los aviones, en lugar de los autobuses, para viajar a sus destinos.
En este sentido, Beltranena expuso que mientras los precios de los vuelos han bajado sustancialmente en otros países donde operan, como EE.UU., o México, subiendo exponencialmente el número de pasajeros, en Centroamérica la ecuación ha sido la contraria en los últimos años, subida de precios y bajada de pasajeros.
Enrique Beltranena (de pie) y Fernando Naranjo.
Por ello, el CEO de la compañía se muestra convencido de que van a democratizar los vuelos, ayudando a los migrantes a visitar a sus familiares y amigos, a las pymes a hacer negocios, y al turismo intrarregional: "Se vuelve un consumo distinto. Hoy es totalmente elitista por las tarifas", indicó el fundador y máximo responsable la compañía aérea mexicana.
Beltranena indicó que la entrada de Volaris al mercado regional ha posibilitado las promociones de otras aerolíneas, así como la creación de Wingo, filial de bajo costo de Copa Holdings.
A juicio de Naranjo, la llegada de la aerolínea mexicana al país fortalecerá la integración regional, pues va a servir para contactar a los migrantes con sus países de origen, así como para el crecimiento de las pymes, que hasta ahora no contaban con opciones económicas para volar dentro del Istmo: "Hoy vamos a escribir un pequeño capítulo en la historia de la integración centroamericana".
Volaris ha comenzado con 60 personas en la operación costarricense, y esperan contar con 200 trabajadores directos a finales de 2017, cifra que se multiplicaría por cuatro en caso de contar con los empleos indirectos.
