Por Gabriela Melara - estrategiaynegocios.net
Pasados los primeros tres trimestres del 2022, Porsche anuncia que sus ventas aumentaron 2 %, si las cifras se comparan con el mismo periodo de 2021.
En esos meses, la marca de autos deportivos de alta gama, entregó 221.512 vehículos a clientes de todo el mundo. El modelo más solicitado fue el Porsche Cayenne.
De interés: Los colores de Porsche inspiran edición limitada de helados
“Los modelos SUV siguen teniendo una demanda especialmente alta entre los clientes. Con 66.769 entregas, el Porsche Cayenne se mantiene en el primer puesto. El segundo modelo es el Macan, registró 59.604 entregas. El icónico auto deportivo, el 911, sigue aumentando su grupo de clientes, con 30.611 entregas. El Panamera fue entregado a 25 452 clientes”, detalló la compañía en un comunicao de prensa.
Para Detlev von Platen, miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de Ventas y Marketing, los números son positivos, tomando en cuenta que han enfrentado varios desafíos en los últimos meses.
“La fama que tiene Porsche de ser una marca de lujo moderna, así como de nuestros productos, es igualmente alta en todos los continentes. Al mismo tiempo, todavía nos preocupan las limitaciones en el suministro de piezas, lo que puede afectar los tiempos de espera de los clientes”, detalló.
Crecimiento de dos dígitos en la región de origen
Las mayores ganancias se produjeron en la región de ventas de Europa, donde Porsche entregó 42.204 vehículos entre enero y septiembre, lo que representa 11 % más que en el mismo período de 2021. En su mercado local, Alemania, 20.850 clientes recibieron sus vehículos. Mientras que en China, que sigue siendo su mercado individual más grande por volumen de ventas, entregó 68.766 vehículos.
Puede leer: Autos eléctricos: El futuro de la electromovilidad de Porsche comenzó
Crisis de suministros y cadena logística, retos a vencer
Las entregas mundiales del totalmente eléctrico Taycan alcanzaron las 25.073, lo que representa una disminución 12 %, esto fue debido a los cuellos de botella relacionados con la cadena de suministro y la disminución de la disponibilidad de piezas.
“Ambos factores afectan particularmente al auto deportivo eléctrico, mientras que la cartera de pedidos del Taycan sigue siendo grande”, detallan.
En cuanto a las regiones, además de presentar dificultades en China, en América del Norte, Porsche registró 56.357 entregas. “La ligera disminución de 4 % (en la región) se debió a desafíos logísticos, particularmente en el primer trimestre”, detallaron.
“El acelerón del cuarto trimestre está en pleno apogeo y debemos mantenernos alerta con respecto a los factores externos y las incertidumbres”, agregó Detlev von Platen.
