Por estrategiaynegocios.net
Menores emisiones de CO2 por desplazamientos al sitio de trabajo y un mejor aprovechamiento de la energía, son dos de las potenciales ventajas ambientales de las nuevas tendencias laborales.
Para Federico Reyna, Business Manager de WeWork Costa Rica, el trabajo híbrido, por ejemplo, va más allá de la reducción de las emisiones de carbono por un menor uso del vehículo para llegar al punto de trabajo, ya que también contribuye a la optimización de recursos que implicaría para una empresa construir, rentar o mantener su propio edificio.
De acuerdo con el Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero (INGEI), en Costa Rica, el transporte es responsable de un 42 % de las emisiones, por lo que se coloca a nivel local como el rubro que más contribuye al calentamiento global.
Este dato coincide con el promedio mundial, pues, de acuerdo con los indicadores del sitio global Statista, el sector del transporte mundial es uno de los principales contaminantes y en 2021 produjo más de 7.000 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono (GtCO2). Las personas usuarias de vehículo propio fueron la mayor fuente de gases de efecto invernadero ese año, representando aproximadamente el 39 % de las emisiones del transporte mundial.
De acuerdo con Reyna, Latinoamérica está transicionando a un modelo de descentralización de las operaciones, conocido como ‘hub-n’-spoke’; en el cual las organizaciones poseen una sede central, o ‘hub’, y oficinas adicionales en distintas zonas.
“Esto, unido a la implementación del trabajo híbrido, permite reducir los tiempos de traslado hacia la empresa, al facilitar oficinas en ubicaciones más cercanas al equipo de trabajo y reducir la cantidad de días que se asiste a la misma”, señala Reyna.
Reyna agrega que en WeWork encontraron que un 78 % de las personas costarricenses consultadas se sienten más felices y saludables con el modelo del trabajo híbrido, mientras que un 89 % afirmó que la principal ventaja es la disminución en el tiempo de transporte.
