La Operadora Portuaria Centroamericana (OPC) invirtió US$5 millones en el nuevo Centro de Operaciones Logísticas de la terminal de contenedores de Puerto Cortés, Honduras.
La obra, inaugurada el miércoles 28 de febrero, es la más grande de la región Centroamericana y de acuerdo con la operadora utilizará tecnología de punta, y generará eficiencias en sus operaciones.
"El nuevo Centro de Operaciones Logísticas incluirá un área de vaciado y llenado de contenedores, así como una nueva zona de almacén cubierto, que incrementará en un 1.000% la capacidad de jaulas para inspección y otras operaciones logísticas dentro del puerto', explicó Mariano Turnes, director general de OPC.
El ejecutivo explicó que además tendrá áreas adicionales de inspección techadas y cuatro jaulas para inspección de contenedores frigoríficos. Detalló que esto elimina cualquier riesgo de daño o contaminación en este tipo de mercaderías. 'Este centro será el de mayor tamaño y tecnología dentro de Centroamérica", explicó.
El ejecutivo de OPC agregó Cortés está destinado a ser la terminal más importante del Atlántico para el conjunto de países del CA-4, y que se espera que con esta nueva infraestructura y las inversiones realizadas a la fecha, consolide su posición como líder.
David Penedo, gerente de operaciones de OPC, la empresa busca generar valor agregado a sus usuarios.
"El primer trimestre de 2017 se inició la construcción del nuevo Centro de Operaciones Logísticas de Puerto Cortés, ahora que ya está terminado, contaremos con oficinas e instalaciones para la realización de las actividades logísticas e inspección por las autoridades en el puerto, espacio para laboratorio del Organismo Internacional Regional de Sanidad Agropecuaria (OIRSA) exclusivo para OPC-, con el fin de hacer más expedito el proceso de análisis de muestras por parte de las autoridades hondureñas", detalló.
El nuevo centro tendrá espacio para autoridades regionales, aduanas de Guatemala, El Salvador y Nicaragua, área especial para almacenaje de carga peligrosa, área especial para consolidado y des consolidado de cargas; racks de almacenaje de cargas sueltas, espacio en bodega para la realización de operaciones de cross docking (para agilizar procesos).
Turnes detalló que la obra se finalizó dentro del tiempo establecido. A la fecha OPC ha destinado cerca de US$100 millones que corresponden a equipamiento e infraestructura directa en las instalaciones portuarias existentes. De forma paralela, invierte en la construcción del Muelle 6, obra que se estima tenga un costo estimado de US$145 Millones.
OPC, subsidiaria de ICTSI para Honduras, es la empresa que obtuvo la adjudicación para el diseño, financiamiento, construcción, operación y modernización de la terminal de contenedores y carga general de Puerto Cortes, ofreciendo su experiencia, las mejores prácticas, tecnología de punta, moderna infraestructura y liderazgo, generando oportunidades y beneficios tangibles para el desarrollo del país.
La ICTSI es la International Container Terminal Services, Inc., una empresa internacional, que cuenta con cerca de 30 años de experiencia en la adquisición, desarrollo, manejo y operación de terminales y puertos en el Pacífico de Asia, América, Europa, el Medio Oriente, y áfrica.
Actualmente opera 28 terminales en 18 países y 6 continentes.
