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BMW X3, el modelo más vendido de BMW Group en América Latina en 2021

Los modelos BMW X3, BMW X1 y BMW X4 son los más vendidos en la región. El Mini es el top en ventas para BMW Group. Además, BMW presentó al BMW Serie 2 Coupé 2023 diseñado por el artista mexicano José Casas y producido en la planta mexicana de San Luis Potosí.

2022-02-15

Por Claudia Contreras, E&N

La apuesta por liderar el mercado premium automotriz es alta. El Grupo alemán anunció los lanzamientos que vendrán a nuestra región a lo largo de 2022. Durante el evento 'Acelerando hacia la movilidad futura en Latinoamérica', Alexander Wehr, presidente de Cliente, Marca y Ventas de BMW Motorrad, destacó que el año pasado, BMW comercializó 275 mil 100 vehículos eléctricos en todo el mundo, un 12% más respecto al año anterior.

La apuesta de la automotriz es poner en el mercado 25 modelos híbridos-eléctricos en 2025, de los cuales, varios estarán disponibles en América Latina. El año pasado, las ventas de la automotriz alemana se incrementaron 12% en México y 13% en Brasil.

Foto: Estrategia y Negocios

Gracias a la quinta generación de la tecnología BMW eDrive se estrenó en el BMW iX3, y que también impulsa al BMW iX, el nuevo buque insignia de tecnología de la compañía, así como al totalmente nuevo BMW i4. En 2025, el Grupo tendrá 25 modelos electrificados, de los cuales, aproximadamente la mitad serán totalmente eléctricos.

Los autos que veremos en 2025 del grupo alemán estarán caracterizados por:

1. Arquitectura de IT y software totalmente redefinida.

2. Una nueva generación de sistemas de propulsión eléctrica y baterías de alto rendimiento.

3. Enfoque radicalmente nuevo en la sustentabilidad durante todo el ciclo de vida del vehículo.

Foto: Estrategia y Negocios

Para 2030, los MINI serán exclusivamente eléctricos

Además, los futuros modelos de BMW Motorrad en la movilidad urbana también serán totalmente eléctricos. La apuesta eléctrica del grupo alemán con la tecnología eDrive juega un papel central en el enfoque holístico de BMW.

Para lograr una verdadera revolución eléctrica, BMW Group no solo supervisa el proceso de adquisición monitoreado de cobalto y litio para baterías de alto voltaje, sino que implementó la fabricación de celdas de batería y el vehículo en su conjunto, utilizando únicamente energía verde. Para Argentina, BMW Group anunció en 2021 que invertirá US$300 millones en extracción de litio desde ese país a través de Livent, empresa que cumplió los requerimientos de sustentabilidad que exige BMW Group. Esta inversión es clave en momentos de escasez de chips. Múltiples fabricantes líderes de la industria automotriz se han visto obligados a cerrar plantas desde 2020 con retos para conseguir electrónica de consumo para conseguir chips cuando hay trastornos en la cadena de suministro mundial.

Archivo E&N: Litio, el oro blanco del futuro cercano

Para 2030, se espera que al menos la mitad de las ventas globales de la compañía provengan de vehículos totalmente eléctricos. Esto también aumentará la necesidad de litio, una materia prima importante para la producción de todos los compotenentes de los autos eléctrico, que van desde la unidad de control electrónico (UCE), pasando por el sistema de Generación, encendido, sistema de Iluminación, y más.

La densidad de potencia del motor en los eléctricos es un 30% mayor que la de los vehículos totalmente eléctricos del Grupo ya existentes, lo que se traduce en una eficiencia del motor del 93%, comparada con menos del 40% para los motores de combustión. La densidad de energía gravimétrica es aproximadamente un 20% más alta que la de las celdas de batería utilizadas por BMW Group para vehículos totalmente eléctricos hasta ahora.

Maru Escobedo, CEO de BMW Group México, destacó que la compañía instalará otras 180 estaciones de carga para autos eléctricos en 2022. "El futuro es eléctrico. El año pasado crecimos un 22% con los autos eléctricos y vemos cada vez más lanzamientos de más marcas de híbridos y eléctricos", indicó.

Sobre la reforma eléctrica mexicana y el impacto que podría tener en los planes de BMW en México, Escobedo dijo que es una preocupación no contar con energías sustentables porque la estrategia del Grupo BMW es ir cada vez más hacia ese tipo de energías sustentables para que surtan a sus autos.

BMW iX3

Nuevo BMW iX3: pionero de una nueva era de movilidad eléctrica

El segmento de los Sports Activity Vehicles (SAV) de tamaño mediano es el primero en brindar una oferta completa de trenes motrices, gracias a los sistemas de propulsión de combustión interna, híbrido conectable y ahora totalmente eléctrico que ofrece la gama de modelos del BMW X3.

BMW iX3



En la parte delantera cuenta con una mayor presencia gracias a la parrilla BMW más grande, faros alrededor de diez milímetros más delgados y fascia delantera esculpida con mayor robustez. En la parte trasera destacan las superficies musculosas con luces traseras LED tridimensionales muy llamativas. En la cabina, los asientos deportivos en Sensatec perforado y las molduras interiores en el nuevo acabado oscuro de Aluminio Rhombicle vienen de serie. También, incluye el sistema BMW Live Cockpit Professional con el Asistente Personal Inteligente de BMW de serie, por lo que agrupación de pantallas totalmente digital ahora cuenta con un cuadro de instrumentos de 12.3 pulgadas y una pantalla de control ampliada que coincide en dimensiones.

La batería de alto voltaje específica del modelo cuenta con un contenido energético bruto de 80 kWh. La unidad de carga combinada permite la carga rápida de corriente continua (DC) a una velocidad de hasta 150 kW. La carga rápida de 10 minutos agrega alrededor de 100 kilómetros de alcance en el ciclo WLTP. El nuevo BMW iX3 cuenta con dos líneas de equipamiento: Inspiring e Impressive. En ambas versiones, el conjunto de asistencias a la conducción BMW Driving Assistant Professional viene de serie.

Foto: Estrategia y Negocios

El BMW iX: el vehículo más tecnológico y sustentable de BMW Group

El BMW iX es el buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group. El primer SAV concebido como un vehículo totalmente eléctrico desde cero ofrece una interpretación centrada en el futuro del diseño, la sustentabilidad, el placer de conducir localmente libre de emisiones, la versatilidad y el lujo basado en un nuevo conjunto de herramientas centrado en el futuro.

El BMW iX xDrive40 cuenta con 326 hp y 630 Nm, que lo impulsan del reposo a los 100 km/h en 6.1 segundos. Su batería tiene un contenido de energía en bruto de 76.6 kWh, que le permiten alcanzar hasta 425 km de autonomía en el ciclo de pruebas WLTP, así como una potencia de carga de hasta 150 kW en estaciones de carga rápida de corriente directa (DC).

El BMW iX M60: el vehículo eléctrico más rápido y potente jamás

El debut del BMW iX M60 marca un hito en la historia de BMW M GmbH, que comenzó hace 50 años. Le tercer variante del BMW iX es el primer vehículo BMW M diseñado para la movilidad puramente eléctrica desde el principio.

De esta manera, encarna lo mejor de los tres mundos de BMW i, los modelos BMW X y BMW M GmbH. Con sus aspectos tecnológicos más destacados, que incluyen las áreas de conducción automatizada, operación y conectividad, el nuevo BMW iX M60 representa una nueva comprensión de los conceptos avanzados de lujo, alto desempeño y carácter Premium.

Los dos motores del vehículo brindan una potencia total de 619 hp, que le permiten alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h, 50 km/h más que el BMW iX xDrive50. Además, es el primer modelo de BMW en superar la cifra de 1,000 Nm de par motor, ya que desarrolla 1,015 Nm en Modo Sport, e incluso puede alcanzar 1,100 Nm cuando la función Launch Control está activa.

El BMW i4 lleva la movilidad eléctrica al corazón de la marca BMW

El BMW i4 es el primer modelo puramente eléctrico de la marca BMW centrado directamente en la dinámica de conducción desde el principio. Es un Gran Coupé de cuatro puertas que combina la amplitud y practicidad distintivas de este concepto de vehículo con la capacidad deportiva por la que BMW es reconocida.

El contenido energético bruto de la batería de alto voltaje es de 83.9 kWh. La carga de corriente directa (DC) es posible hasta 200 kW. La autonomía del vehículo se puede aumentar hasta 164 kilómetros en BMW i4 eDrive40 y hasta 140 kilómetros en el BMW i4 M50 dentro de 10 minutos desde un nivel de carga del 10 por ciento.

"Go-Kart Feeling" electrizante con el MINI Cooper SE

La llegada del MINI Cooper SE traza el comienzo de una nueva era completamente eléctrica la cual combina el manejo divertido y el diseño expresivo, característicos de la marca, con movilidad sustentable y cero emisiones locales.

El MINI Cooper SE conserva el "Go-Kart Feeling" inconfundible de MINI y características de diseño exclusivas en el exterior y el interior, así como detalles de equipamiento de alta calidad. La batería de iones de litio con capacidad en bruto de 32.6 kWh, específica del modelo, que permite una autonomía de hasta 234 kilómetros según el ciclo de pruebas WLTP, perfecta para un manejo cómodo en la ciudad.

La batería de alto voltaje se instala en el piso del vehículo, lo que garantiza que no haya limitaciones en términos de volumen del maletero en comparación con el MINI 3 Puertas convencional.

Foto: Estrategia y Negocios

El nuevo BMW Serie 2 Coupé fue diseñado por el mexicano José Casas, Diseñador Senior de Exteriores para BMW Design, y es fabricado de manera exclusiva en la Planta de BMW Group en San Luis Potosí, México, para todo el mundo.

El nuevo BMW Serie 2 Coupé encarna la excelencia dinámica, un diseño atlético, motores potentes y tecnología de chasis sofisticada. Su apariencia independiente, un motor de gasolina de seis cilindros en línea en el tope de gama, la tracción trasera o integral y la tecnología del chasis transferida del BMW Serie 4 ponen una clara diferenciación entre el nuevo BMW Serie 2 Coupé y el BMW Serie 1. El compacto de cuatro plazas fue diseñado por el mexicano José Casas, Diseñador Senior de Exteriores para BMW Design; y se fabrica en la planta de BMW Group en San Luis Potosí, México, de manera exclusiva para todo el mundo.

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