Por estrategiaynegocios.net
Avianca Holdings anunció la venta de 14 aeronaves Airbus por un monto de US$160 millones. El acuerdo fue realizado con la compañía estadounidense Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC, domiciliada en Nueva York.
La decisión es parte de la estrategia de simplificación de la flota, con la que buscan, junto a otros movimientos, fortalecer las finanzas de la empresa.
Esta acción, saldrá de toda la línea Airbus A318 (10 aeronaves y cuatro A320). De acuerdo con la holding, el proceso será progresivo y concluirá durante el 2019, "lo que está sujeto a las condiciones de cierre habituales".
"Nos complace ejecutar un plan de retiro flexible de las aeronaves que optimice el valor de nuestra flota. Ha sido fantástico trabajar con FTAI y esperamos explorar nuevas oportunidades a través de nuestra flota con FTAI y continuar construyendo nuestra relación con ellos", señaló Anko van der Werff, CEO de Avianca Holdings.
En mayo, también como parte del fuerte ajuste a sus finanzas la compañía salió de las aerolíneas regionales Sansa y La Costeña, en Costa Rica y Nicaragua, con lo cual negoció la salida de 15 aeronaves.
En esa ocasión, se trató de 13 aviones Cessna 208 y dos ATR 42, que operaban vuelos domésticos en los dos países centroamericanos.
La flota de 196 aviones que tenía al corte del primer trimestre, cuando se termine de hacer el empalme con estos negocios, estaría operando con 29 aeronaves menos.
Por otra parte, Avianca anunció que firmó dos acuerdos interlínea con dos aerolíneas brasileras, lo que según ellos, les permitirá ampliar las opciones de conexión en Brasil.
El acuerdo se da tras la crisis de Ocean Air, que operaba la marca Avianca Brasil, firma que entró en proceso de bancarrota y ha tenido que reducir fuertemente su operación en ese país.
Con información de El Tiempo
Avianca Holdings anunció la venta de 14 aeronaves Airbus por un monto de US$160 millones. El acuerdo fue realizado con la compañía estadounidense Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC, domiciliada en Nueva York.
La decisión es parte de la estrategia de simplificación de la flota, con la que buscan, junto a otros movimientos, fortalecer las finanzas de la empresa.
Esta acción, saldrá de toda la línea Airbus A318 (10 aeronaves y cuatro A320). De acuerdo con la holding, el proceso será progresivo y concluirá durante el 2019, "lo que está sujeto a las condiciones de cierre habituales".
"Nos complace ejecutar un plan de retiro flexible de las aeronaves que optimice el valor de nuestra flota. Ha sido fantástico trabajar con FTAI y esperamos explorar nuevas oportunidades a través de nuestra flota con FTAI y continuar construyendo nuestra relación con ellos", señaló Anko van der Werff, CEO de Avianca Holdings.
En mayo, también como parte del fuerte ajuste a sus finanzas la compañía salió de las aerolíneas regionales Sansa y La Costeña, en Costa Rica y Nicaragua, con lo cual negoció la salida de 15 aeronaves.
En esa ocasión, se trató de 13 aviones Cessna 208 y dos ATR 42, que operaban vuelos domésticos en los dos países centroamericanos.
La flota de 196 aviones que tenía al corte del primer trimestre, cuando se termine de hacer el empalme con estos negocios, estaría operando con 29 aeronaves menos.
Por otra parte, Avianca anunció que firmó dos acuerdos interlínea con dos aerolíneas brasileras, lo que según ellos, les permitirá ampliar las opciones de conexión en Brasil.
El acuerdo se da tras la crisis de Ocean Air, que operaba la marca Avianca Brasil, firma que entró en proceso de bancarrota y ha tenido que reducir fuertemente su operación en ese país.
Con información de El Tiempo
