La aerolínea chileno-brasileña Latam obtuvo utilidades por US$190,4 millones en 2019, 5% más respecto a 2018, en medio de la crisis social en Chile y del acuerdo estratégico con la estadounidense Delta Airlines.
En un comunicado difundido la noche del martes, Latam indicó que las utilidades el año pasado 'alcanzaron los 10.430 millones de dólares, mientras que la utilidad neta de la compañía fue de US$190,4 millones', cifra mayor a los US$181,9 millones registrados en el 2018. En tanto, los ingresos de 2019 fueron US$10.430 millones, monto que superó los US$10.368 millones de 2018.
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Las cifras se registraron en medio de devaluaciones de monedas locales y la crisis social en Chile en el último trimestre del año pasado y que causó un impacto negativo de US$40 millones por la cancelación y reprogramación de vuelos.
En septiembre de 2019, Latam cerró un acuerdo estratégico con la estadounidense Delta Airlines que compró 20% de la aerolínea sudamericana por US$1.900 millones.
En tanto, Latam transportó el año pasado 74 millones de pasajeros, 7,8% más que en 2018.
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Ese crecimiento representa 5,4 millones de personas más en 2019 respecto al año anterior, y permitió alcanzar la mayor cifra de viajeros desde la fusión de LAN Chile y la brasileña TAM en 2012 para crear Latam.
La suba estuvo impulsado por los vuelos internos tanto en Brasil como en Chile, y en los países donde la aerolínea tiene filiales: Colombia, Perú, Argentina y Ecuador.
'No solo tuvimos un récord en transporte de pasajeros, sino que también fuimos eficientes y logramos mantener nuestros costos' declaró en el comunicado Ramiro Alfonsín, vicepresidente de Finanzas de Latam.
La aerolínea lanzó 26 nuevas rutas el año pasado -la más nueva entre Lima y Montego Bay (Jamaica)- y renovó 67 aviones de un total de 170 que espera tener operativos en 2020.
Latam cuenta con 317 aviones y opera más de 1.300 vuelos diarios alrededor del mundo. En 2016, la árabe Qatar Airlines adquirió 10% de las acciones de la aerolínea latinoamericana a 10 dólares por acción.
