Centroamérica & Mundo
2014-09-29

Panamá: línea 2 del Metro se pagará hasta 2022

Inversión inicial previstas es de US$2.200 millones. Bajo la modalidad llave en mano, la administración posterior al periodo de Varela pagará el 40% del costo del megaproyecto.

Por: laestrella.com.pa

La línea 2 del Metro de Panamá, proyecto que se financiará con la modalidad llave en mano, se pagará durante el periodo de 2015 a 2022, informó el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

Considerando los cálculos de la institución, la administración gubernamental que le siga a la de Juan Carlos Varela tendrá que pagar aproximadamente el 40% del costo del proyecto.

El MEF tiene contemplado que los pagos del megaproyecto se realicen de la siguiente manera: el 7.5% del costo del proyecto y del financiamiento en el 2015, un 11.3% en el 2016, un 18.7% en el 2017, un 14.8% en el 2018, un 16% en el 2019, un 14.9% en el 2020, un 10.6% en el 2021 y un 6.2% en el 2022, cuando se completaría el 100% del pago.

A finales de junio de 2014, el ministro de Economía y Finanzas, Dulcidio De La Guardia, adelantó que se consideraría utilizar la modalidad llave en mano para el pago del megaproyecto. ‘Yo soy de la opinión de que la forma de pago llave en mano solo debe ser utilizada para proyectos de muy largo plazo, que sean emblemáticos y tengan un verdadero impacto a largo plazo en la población’, señaló De La Guardia en el ‘Think Tank’ de La Estrella de Panamá .

De acuerdo con el MEF, las empresas proponentes para desarrollar el proyecto de la línea 2 del metro deberán considerar que el Estado panameño pagará a las instituciones financieras en base a un porcentaje anual.

En respuesta a un cuestionario de La Estrella de Panamá , el MEF señaló que el contratista puede presentar por separado dos opciones: una oferta que solo detalle el costo de la obra o una oferta en donde se incluya no sólo el costo de la obra, sino que también incluya el financiamiento en su propuesta.

‘A la fecha, no se ha decidido cuál será la estructura de financiamiento final y cuando llegue el momento, se realizarán los análisis pertinentes respecto a las diferentes opciones y se elegirá la más favorable para el país’, concluye el MEF.

ESPECIFICACIóN

Según la Secretaría del Metro de Panamá, del 30 de septiembre al 3 de octubre concluirá la reunión previa de homologación y aclaraciones a las empresas interesadas en participar en la licitación.

Posteriormente, la recepción de propuestas será el 29 de diciembre de 2014. Y la orden de proceder y construcción de la obra se iniciará en el segundo trimestre de 2015.

La línea 2 del Metro de Panamá contará con 16 estaciones a lo largo de 23 kilómetros, específicamente se extenderá hasta las comunidades de la 24 de Diciembre y Nuevo Tocumen, al este de la ciudad capital, y se construirá con un presupuesto estimado en unos US$2.200 millones, aunque el Gobierno ha advertido que la cifra deberá ser revisada.

La nueva línea estará incorporada a la Red Maestra del Metro de Panamá mediante una conexión directa con la estación San Miguelito de la línea 1.

La línea 1 del Metro, construida en 41 meses a un costo de US$2.011 millones, cuenta con 13.7 kilómetros y 13 estaciones entre elevadas y subterráneas, que son recorridas actualmente por 19 trenes con tres vagones cada uno en un tiempo máximo de 23 minutos, según los datos oficiales.

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