Por estrategiaynegocios.net
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un préstamo de US$175 millones para ampliar cerca de 35 km del corredor CA-9 Norte, que conecta el subtramo El Rancho – Teculután.
Se estima que las obras beneficiarán a cerca de 25.281 personas que transitan diariamente y optimizarán la conectividad de 442.375 habitantes de los departamentos aledaños de El Progreso y Zacapa.
El préstamo tendrá un período de desembolso de cinco años, tiene un plazo de amortización de 23 años y un período de gracia de 7,5 años, con tasa de interés basada en SOFR.
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El corredor es la principal vía de conexión con el centro del país, da acceso a las fronteras con El Salvador y Honduras y además conecta a las zonas productivas con los puertos en el Atlántico de Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios, puertas de acceso a los mercados de Estados Unidos y Europa.
El costo total del programa asciende a US$175 millones, de los cuales US$75 millones serán financiados por el Banco, y US$100 millones serán financiados por la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), bajo el programa FONPRODE desarrollado bajo el Acuerdo Marco de Financiamiento Conjunto con el BID y el Reino de España.
Guatemala posee los mayores costos logísticos de Centroamérica y el reto es aumentar la calidad de infraestructura vial por donde moviliza casi la totalidad de sus exportaciones. El comercio exterior en Guatemala representa 41 % del Producto Interno Bruto y las construcciones permitirán incrementar sus exportaciones agroindustriales, que en términos de la balanza comercial representaron 72,1 % de las exportaciones totales en 2020.
