Por La Prensa (Panamá)
Así lo informó este martes en un reportaje exclusivo el diario brasileño Valor Económico. A cada ejecutivo le correspondería un pago de US$4,6 millones, quienes han testificado y "aceptado" renunciar de las empresas que conforman el conglomerado Odebrecht.
De acuerdo a la información, la empresa también habría acordado devolver unos US$1.800 millones.
"Representantes de Odebrecht no respondieron de inmediato a solicitudes para comentar el reporte de Valor Económico", destaca la agencia.
A mediados de este año, ejecutivo de la empresa brasileña se acogieron al acuerdo de "delación premiada", una disposición legal prevista en la regulación penal del país sureño mediante la cual los acusados pueden obtener una reducción de pena a cambio de su colaboración plena en las investigaciones.
Fiscales de Brasil adelantan la mega investigación Lava Jato.
Odebrecht es el principal contratista de Panamá, donde participa sola o en consorcio en proyectos que superan los $9 mil millones, entre ellos algunos en ejecución, como la línea dos del Metro de Panamá, la ampliación del aeropuerto de Tocumen y la renovación urbana de Colón.
Así lo informó este martes en un reportaje exclusivo el diario brasileño Valor Económico. A cada ejecutivo le correspondería un pago de US$4,6 millones, quienes han testificado y "aceptado" renunciar de las empresas que conforman el conglomerado Odebrecht.
De acuerdo a la información, la empresa también habría acordado devolver unos US$1.800 millones.
"Representantes de Odebrecht no respondieron de inmediato a solicitudes para comentar el reporte de Valor Económico", destaca la agencia.
A mediados de este año, ejecutivo de la empresa brasileña se acogieron al acuerdo de "delación premiada", una disposición legal prevista en la regulación penal del país sureño mediante la cual los acusados pueden obtener una reducción de pena a cambio de su colaboración plena en las investigaciones.
Fiscales de Brasil adelantan la mega investigación Lava Jato.
Odebrecht es el principal contratista de Panamá, donde participa sola o en consorcio en proyectos que superan los $9 mil millones, entre ellos algunos en ejecución, como la línea dos del Metro de Panamá, la ampliación del aeropuerto de Tocumen y la renovación urbana de Colón.
