Por estrategiaynegocios.net


Obra portuaria se construiría sobre el muelle Hernán Garrón, en el centro de la ciudad, propiedad de Japdeva; presentó plan de alianza público privada ante Consejo Nacional de Concesiones.

El grupo privado Green Gate Legacy S.A. postuló ante el Consejo Nacional de Concesiones (CNC) un proyecto para construir la terminal de cruceros y marina de Limón.

La obra se construiría bajo la modalidad de Alianza Público Privada (APP) sobre la terminal Hernán Garrón, en el centro de la ciudad, perteneciente a la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva).

La Junta está cerca de adjudicar los estudios de factibilidad de esa obra, recomendada por el Plan Maestro de Desarrollo Portuario de Limón, del cual únicamente se ha construido la Terminal de Contenedores de Moín (TCM).

"Cada año la industria de los cruceros mueve aproximadamente 28 millones de pasajeros en todo el mundo, de los cuales , el 40% (unos 10.7 millones de cruceristas aproximadamente) viajan por la zona la Cuenca del Caribe, pero solo 162,000 visitan Limón, (temporada 2018 - 2019)', dijo la empresa en un comunicado.

A finales de 2019, atracó un crucero alemán con 2.600 pasajeros, de los cuales solo 250 se bajaron para consumir localmente. 'Estas cifras demuestran que no existe hoy, la infraestructura ni el gancho suficiente para invitar a estos turistas a bajar de sus cruceros, lo que significa pérdidas en miles de ingresos por año, pero al mismo tiempo representa la enorme oportunidad de mercado que tenemos de convertir a Limón en esa "Puerta Verde" para conocer Costa Rica y lograr captar el ingreso de cientos de cruceristas al año que puedan invertir y gastar en la oferta de la zona, potenciando todo el desarrollo del Caribe", explicó Marco Vinicio Ramírez Sáenz, Arquitecto-Urbanista, Fundador y Presidente de ANTARA GREEN oficina de Arquitectura y Diseño Urbano, con representación nacional e internacional, (México, Costa Rica y Panamá).

GREEN GATE nace como un espacio de convergencia e integración de la comunidad caribeña, para volverla a poner en el mapa mundial como destino turístico, mediante la creación de un puerto de desembarque de cruceros, que, por su conceptualización y diferenciación, es único, para lograr que el visitante esté totalmente dispuesto a dejar el barco para vivir la experiencia natural de nuestro país.

"El Plan Maestro para el Complejo Portuario de Limón - Moín, del año 2008, planteaba que para lograr un desarrollo sostenible en el cantón debían gestionarse paralelamente dos servicios especializados en la zona: el de carga y el desarrollo turístico con terminal de cruceros y de marina internacional.

Dentro de sus objetivos complementarios, el proyecto busca incrementar el tránsito de cruceros atraídos por este nuevo concepto; crear una experiencia llamada "Tasting Costa Rica in a few minutes" en las 27.2 hectáreas de la terminal portuaria, con un componente en vivo y otro de realidad virtual, y sobre todo, abrir la oportunidad de negocio para Limón, principalmente, y para todas las empresas, organizaciones e instituciones gubernamentales del país.

El proyecto desarrollará todo este concepto mediante un proceso de cuatro etapas, ejecutadas en 8 años y que significará una inversión cercana a los US$300 millones.

"Tasting Costa Rica"

GREEN GATE implementará un nuevo concepto para convertir a Limón en un destino turístico que mezcla la exuberante naturaleza con grandes innovaciones tecnológicas, un enfoque urbano sostenible y de encadenamientos de productores y pymes de la zona, con un gran componente social.

"GREEN GATE se llevará a cabo en un espacio que ya se encuentra ambientalmente impactado, de manera que lo que haremos es gestionar una regeneración ambiental creando un bosque, en medio de los edificios construidos, diseñado con flora autóctona de la zona y de esa manera incentivar el ecosistema de fauna local de Limón. Además, el proyecto plantea una serie de espacios públicos icónicos dentro de la zona portuaria de Limón-Hernán Garrón, que lo convierten en un punto de convergencia social, cultural y humana", detalló el arquitecto Juan José Córdoba Mejía, miembro del Grupo Gestor GREEN GATE en el área de la arquitectura.

La terminal se extendería 27 hectáreas, y según el plan, ofrecería a los cruceristas un centro gastronómico y salas de realidad virtual con los principales destinos turísticos, con el fin de invitarlos a volver a descubrir Costa Rica.

También propone crear un parque temático que llevará el nombre del deportista limonense, Juan Arnoldo Cayasso, exmundialista de Italia 90.

Se estima que el proyecto generaría 10.000 empleos, de los cuales 1.400 serían para la primera etapa que tardaría cerca de dos años para estar lista.