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Fecha de publicación: 2019-11-27

Costa Rica: Inicia proceso para reconstruir vía férrea al Pacífico

La Reactivación del Ferrocarril al Pacífico es uno de los proyectos claves del INCOFER enmarcado en el Plan Estratégico Institucional 2019-2023, junto al Tren Eléctrico de Pasajeros del Gran Área Metropolitana (GAM) y el Tren Eléctrico Limonense de Carga

Por estrategiaynegocios.net

El Ministerio de Planificación y Política Económica (MIDEPLAN) otorgó al Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER) los fondos para la realización de los estudios de pre y factibilidad del proyecto de reconstrucción de 131 km de vía férrea entre Alajuela y Puntarenas.

La Reactivación del Ferrocarril al Pacífico es uno de los proyectos claves del INCOFER enmarcado en el Plan Estratégico Institucional 2019-2023, junto al Tren Eléctrico de Pasajeros del Gran Área Metropolitana (GAM) y el Tren Eléctrico Limonense de Carga, con lo que el instituto reactiva su operación en seis de las siete provincias de Costa Rica.

El fondo de US$552.790 son recursos no reembolsables que se destinarán –entre otros- a los estudios de pre y factibilidad, análisis de mercado y de riesgos, evaluación financiera, diseño y presupuesto, posible tercerización de la operación y mantenimiento del servicio ferroviario y propuesta de los carteles para la ejecución de los trabajos y la adquisición de los terrenos y equipos para el restablecimiento del servicio.

Dichas labores deberán realizarse dentro de un cronograma de trabajo de siete meses y mediante la modalidad de concurso público, conforme a lo dispuesto por el Reglamento del Fondo de Preinversión.

La presidenta ejecutiva de INCOFER, Elizabeth Briceño, manifestó que “para los ferrocarrileros lograr contar nuevamente con la vía férrea al Pacífico, rehabilitada y en operación, es algo que nos llena de muchísimo entusiasmo”.

Por su parte la ministra de Planificación, Pilar Garrido mencionó que dotar a la región Pacífico Central de mayor competitividad, empleo y bienestar es una tarea ineludible para el crecimiento potencial del país. “Por ello hemos puesto los recursos del Fondo de Preinversión al servicio del INCOFER, para realizar la prefactibilidad y factibilidad del tren a Puntarenas”, dijo.

Las acciones en detalle

Las labores que se llevarán a cabo con estos recursos de Fondos de Pre inversión son:

-Análisis de mercado, técnico, de riesgos, ambiental y administrativo, a nivel de prefactibilidad.

-Evaluación financiera, el análisis de costos y la evaluación económica-social, a nivel de prefactibilidad y seleccionar la alternativa idónea a desarrollar.

-Análisis de mercado, técnico, de riesgos, ambiental, legal y administrativo, a nivel de factibilidad de la alternativa seleccionada.

-Realizar la evaluación financiera, el análisis y costos y la evaluación económica-social, a nivel de factibilidad de la alternativa seleccionada.

-Diseño y presupuesto del proyecto contemplando los estudios de ingeniería básica, el diseño de la infraestructura ferroviaria (vía, estaciones, patios, intermodales, talleres), la electrificación del trazado ferroviario, así como la señalización y comunicación.

-Análisis sobre la posible tercerización de la operación y el mantenimiento del servicio ferroviario, así como una propuesta para su implementación.

-Proponer los carteles para la ejecución de los trabajos y la adquisición de los trabajos y la adquisición de terrenos y equipos (rodante y tractivo) para el restablecimiento del servicio.

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