Centroamérica & mundo
Fecha de publicación: 2019-08-09

Honduras: Aeropuerto de Palmerola será promocionado como centro logístico de Centroamérica

El plan contempla aprovechar la ubicación geográfica del aeropuerto para captar los flujos de carga marítima, terrestre y aérea.

Por El Heraldo

Agroexportadores, alcaldes, la concesionaria Palmerola International Airport (PIA) y el expresidente Juan Orlando Hernández se reunieron el jueves para conversar sobre las ventajas logísticas que ofrecerá el aeropuerto de Palmerola, ubicado en Comayagua.

En su intervención, el mandatario recomendó crear una fuerza de tarea que incluya el gobierno central, municipalidades, concesionaria, agroexportadores y otros sectores para promocionar la terminal aérea como el “hub” (centro de operaciones) de Centroamérica.

“Necesitamos movernos a América del Sur, hacer arreglos ya, y esos acuerdo son para que ellos también miren la oportunidad de un ‘hub’ logístico, que les permita ir más barato a Estados Unidos y para eso debemos de aprovecha la ubicación que Dios nos dio en el centro del continente”, indicó.

También propuso organizar un encuentro con aerolíneas de pasajeros y de cargas dentro de la terminal de Palmerola para lograr convenios. Pidió a los alcaldes del valle de Comayagua estandarizar los planes de arbitrios para generar condiciones favorables a los inversionistas.

Mencionó que es importante hacer un trabajo con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para exportar comestibles y productos que necesitan en el Caribe.

Hernández recibió un plan maestro la zona de influencia del aeropuerto de Palmerola, coordinado por Plan de Nación, en el cual se plantea el desarrollo ordenado del valle de Comayagua.

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Por su parte, la concesionaria PIA dio a conocer un plan estratégico que tiene como objetivo agilizar el movimiento de productos de exportación.

El plan contempla aprovechar la ubicación geográfica del aeropuerto para captar los flujos de carga marítima, terrestre y aérea.

Para los agroexportadores la terminal de carga será suficiente. “Esperamos que la terminal de carga se empiece a construir y con ese espacio que tendrá es suficiente para lo que exportamos”, manifestó Manuel Andara, agroexportador.

Inicialmente, se estableció en el acuerdo de alianza público-privada que el gobierno invertiría en la obra un monto de hasta US$76,1 millones, es decir, más de 1.8 millones de lempiras.

Sin embargo, el Congreso Nacional aprobó un aumento a la inversión del Estado en US$46,2 millones, es decir, 1.132 millones de lempiras.

El monto que el Estado invertirá ahora será de US$122,3 millones, unos 2.997 millones de lempiras.

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