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Fecha de publicación: 2012-04-09

AviancaTACA Holding presenta logros obtenidos en 2011

AviancaTaca Holding S.A. y sus compañías subsidiarias registraron ingresos operacionales por 7,1 billones de pesos colombianos. La utilidad neta se ubicó en 202.217 millones de pesos colombianos.

AviancaTaca Holding S.A. y sus compañías subsidiarias registraron ingresos operacionales por 7,1 billones de pesos colombianos. La utilidad neta se ubicó en 202.217 millones de pesos colombianos.

Por: Redacción Estrategia & Negocios

A lo largo de 2011, AviancaTaca Holding S.A. avanzó en su proceso de  integración, así como en el fortalecimiento de la red de rutas integrada por las aerolíneas del grupo en América Latina, Estados Unidos y Europa.

“La consolidación de la red en los mercados internos le imprimió nueva fuerza al tráfico intra-regional e internacional. Así, cerramos el 2011 cumpliendo nuestras metas de consolidación, transición y crecimiento,” dijo Fabio Villegas Ramírez, Presidente Ejecutivo de AviancaTaca. “Estos resultados nos impulsan a seguir optimizando nuestras operaciones y entregando el más alto nivel de servicio a nuestros pasajeros.”

Viajeros movilizados

Entre enero-diciembre de 2011, Avianca, Taca y sus compañías subsidiarias transportaron 20’751.261  de viajeros, lo que representó un incremento del 17,8% en el número de viajeros movilizados, si se compara con 2010, cuando se movilizaron 17’612.187 pasajeros.

Mercados Domésticos de Colombia, Perú y Ecuador

Durante 2011, las aerolíneas movilizaron, al interior de Colombia, Perú y Ecuador 11’337.905 personas, registrando un incremento del 23,4% frente al número de pasajeros transportados en dichos mercados en 2010.

En Colombia, el número de viajeros en rutas internas ascendió a 9’784.077 en 2011, registrando un incremento del 10,5% en el número de viajeros movilizados frente a 2010, cuando la cifra fue de 8’854.490 pasajeros, lo que representó crecimiento en la participación del mercado doméstico de 2,4 puntos.

En el mercado nacional peruano se registró un incremento del 268% en el número de pasajeros movilizados origen-destino, para un total de 467.578 pasajeros en 2011 vs 127.073 pasajeros transportados en 2010. Este resultado se dio gracias al incremento de capacidad en la ruta Lima-Cusco, así como por la incursión en rutas domésticas desde Lima con Juliaca, Tarapoto, Trujillo, Chiclayo, Piura y Arequipa.

La consolidación en los mercados internos le imprimió nueva fuerza al tráfico intra-regional, permitiendo un incremento de 2.25% puntos en la participación de mercado  entre los mercados domésticos en Colombia, Perú y Ecuador, alcanzando un liderazgo del 67.50% frente al 65.25% reportado durante 2010.

Mercado internacional

En el año 2011, las compañías integradas movilizaron 9’413.356 pasajeros en su red internacional, lo que representa un incremento del 11.7% frente al mismo período del año anterior. La capacidad, medida en ASK’s, tuvo un crecimiento del 11.8%.

Resultados Económicos

Al cierre del año 2011, AviancaTaca Holding S.A. y sus compañías subsidiarias registraron ingresos operacionales por COP$7.1 billones, lo que representa un crecimiento del 21.2% frente a los COP$5.8 billones obtenidos por este concepto en 2010.

Entre enero y diciembre de 2011, el EBITDA (utilidad operacional antes de intereses, depreciaciones, amortizaciones e impuestos) se situó en 898.983 millones de pesos colombianos, un 2.1% por encima del EBITDA obtenido en 2010, cuando la cifra fue de 880,827 millones de pesos colombianos.

En tanto, el EBITDAR (utilidad operacional antes de depreciaciones, amortizaciones, provisiones y rentas) se ubicó en 1,4 billones de pesos colombianos, registrando un incremento del 8,4% frente al año 2010, cuando logró 1,3 billonesde pesos colombianos.

Como resultado de lo anterior, AviancaTaca Holding S.A. y sus subsidiarias registraron una utilidad neta de 202.217 millones de pesos colombianos, un 220,7% más que en el año 2010, cuando la utilidad neta fue de 63.049 millones de pesos colombianos.

Proyectos Estratégicos:

Los resultados económicos y de mercado, producto de los esfuerzos adelantados por más de 17 mil colaboradores adscritos al grupo, estuvieron apalancados principalmente en:

Renovación de flota

En 2011, la Compañía continúo con el proceso de modernización tecnológica, en cuyo marco se destaca la simplificación del número de familias de aeronaves, la cual ha pasado de nueve tipos de aviones en 2010 a seis tipos de aeronaves en el 2011. Como resultado de este proceso, se ha logrado una reducción significativa en los costos de mantenimiento y operación.

A diciembre 2011, las aerolíneas Avianca, TACA y sus subsidiarias cuentan con 148 aeronaves de las familias Fokker 50, Cessna, ATR42, Embraer, Boeing y Airbus. Como producto del proceso de renovación de flota, salieron de circulación las aeronaves tipo Fokker F100, Boeing B-737 y B757 y los McDonnell Douglas MD-83. Al finalizar 2011, se cuenta con las siguientes aeronaves en la flota de las aerolíneas que conforman AviancaTaca Holding:

7  Airbus A330-200

88 Airbus A320-200 (incluye las familias Airbus A321 A320, A319 y A318)

5  Boeing B767-300

12  Embraer 190

10 Turbo Prop Fokker 50

15 Cessna

11 ATR 42

En adición, y buscando continuar con el proceso de reconversión y expansión, AviancaTaca concretó la compra de 51 aeronaves de la familia A320, 33 de ellas del tipo eco-eficientes A320neo. Con estas aeronaves, la organización planea incursionar con sus servicios en nuevos mercados y consolidar su operación global a bordo de una de las flotas más jóvenes en la región.

Destinos, Red de Rutas y Alianzas

Durante 2011 se fortaleció la red conjunta mediante operaciones directas punto a punto y a través de enlaces entre los Centros de Conexiones propios. De esta manera, se logró la ejecución de más de 4.500 vuelos por semana hacia más de 100 destinos en 25 países. La oferta de enlaces a través de los cinco continentes se vio reforzada con la oferta de rutas a más de 750 destinos operados mediante acuerdos comerciales (de código compartido e interlínea) con otras aerolíneas de reconocimiento internacional.

Centros de Conexiones

En 2011 se avanzó en la integración e interconectividad de los cuatro centros de conexiones del grupo en: Bogotá, Colombia; San Salvador, El Salvador; San José de Costa Rica y Perú, Lima. Las mejoras en los horarios y en los tiempos de conexión, redundaron en una mejor ocupación y en una optimización de la experiencia de viaje para los usuarios en rutas que incluyen diversos trayectos en América y Europa.

Bogotá, Colombia. La operación a través del Centro de Conexiones en Bogotá sumó un promedio de 1.244 vuelos semanales a 22 ciudades en Colombia y 23 en Norteamérica, Suramérica, Centroamérica, el Caribe y Europa.

San Salvador, El Salvador. A través del Centro de Conexiones en San Salvador se operó un promedio de 271 frecuencias semanales desde y hacia 25 destinos en Norteamérica, Suramérica, Centroamérica y el Caribe.

San José, Costa Rica. A través de 157 frecuencias de vuelo semanales, este Centro de Conexiones facilitó enlaces a los viajeros en los ejes Norte-Centro y Suramérica, así como en los ejes entre las Américas y El Caribe.

Lima, Perú. El hub ubicado en la capital de Perú operó 246 frecuencias semanales a 14 puntos en Suramérica, cinco en Centroamérica y El Caribe, uno en Norte América y seis destinos domésticos.