El Gobierno de Colombia, liderado por Iván Duque, anunció que otorgará un préstamo por US$370 millones a la aerolínea Avianca con el fin de "preservar el servicio aéreo a nivel nacional".
Ante el hecho y la protesta de algunos sectores, la Procuraduría General de la Nación pidió explicaciones al mandatario.
Bajo la lupa
La Procuraduría General de la Nación colombiana pide explicaciones al Gobierno Nacional por el millonario préstamo que le asignó a la aerolínea Avianca para ayudarla a salir de la crisis.La Administración de Iván Duque anunció un salvavidas de US$370 millones el sábado 29 de agosto para la aerolínea más antigua de América Latina, que despertó un sinsabor nacional que rápidamente se convirtió en indignación y rebasó las redes sociales.
Pero también llamó la atención del Ministerio Público que, entre otras cosas, se pregunta si el Gobierno cuenta con un "soporte idóneo" para justificar la decisión de prestar a un privado parte de los recursos del fondo creado para enfrentar la pandemia del Covid-19.
"Avianca no es colombiana": Lluvia de críticas al Gobierno por la decisión
Que el Gobierno colombiano esté dispuesto a prestarle a Avianca una tercera parte de los recursos que necesita en el marco de su plan de reestructuración financiera es, para la compañía, una muestra de confianza, y para la oposición, un acto de corrupción.Puede leer: Pandemia frena 16 años de incrementos en sector aviación de la región
Las críticas van desde el hecho de que la matriz de Avianca opere en Panamá y no en Colombia, hasta que la operación pueda significar un aparente conflicto de intereses.
Las mayores suspicacias se originan en el propio seno familiar del presidente Iván Duque. Su hermana María Paula Duque es una alta ejecutiva de Avianca Holdings, como lo muestra su perfil de LinkedIn.
Además, el préstamo ha sido muy criticado por distintos sectores que consideran que el Gobierno debería invertir esos recursos en miles de pequeñas empresas que al igual que la aerolínea sufren millonarias pérdidas.
El Congreso de la República también citó al ministro de Hacienda y Crédito Público, Alberto Carrasquilla, a un debate de control político para que rinda cuentas sobre la decisión.
Hay quienes, incluso, han traído a colación que Germán Efromovich, quien en su momento fuera el dueño de la firma y ahora tiene una participación más reducida, se encuentre bajo arresto por el caso de corrupción más grande de América Latina "Lava Jato", aunque este no tuviera que ver con la aerolínea.
"El préstamo busca preservar el transporte aéreo": la defensa del Gobierno
El Gobierno colombiano tuvo en cuenta que Avianca es la compañía aérea más grande del país, con una participación del 45,5% en el mercado de pasajeros transportados en 2019, según el Ministerio de Hacienda.
Avianca Holdings genera más de 21.000 empleos directos e indirectos en América Latina, de los cuales más de 14.000 están en Colombia y trabaja con una red de más de 3.000 proveedores.
Su operación representa aproximadamente 14,6 billones de pesos (unos US$3.899 millones) al año para la economía colombiana, equivalentes al 1,4% del Producto Interno Bruto (PIB), agregó la cartera de finanzas.
Avianca Holdings, al igual que varias aerolíneas de la región, se acogió en mayo pasado a la ley de bancarrota de Estados Unidos para iniciar un proceso de reorganización financiera debido al impacto negativo de la crisis.
