Por estrategiaynegocios.net
Avianca Holdings, United Airlines y Kingsland Holdings formalizaron el contrato de crédito la documentación final para el préstamo de hasta US$250 millones para Avianca.
La entrega de los recursos está sujeta a que se sigan cumpliendo las condiciones acordadas, y una de las que está en curso es el acuerdo amplio de reprogramación con los acreedores financieros y proveedores de Avianca. Ya a inicios de noviembre se había cumplido con uno de los principales requisitos que era el cierre del intercambio del bono por US$550 millones.
"Esperamos cuanto antes obtener la formalización de las negociaciones que tenemos muy avanzadas con los acreedores, y de este modo obtener el préstamo en el menor plazo posible", dijo el CFO de Avianca Holdings S.A., Adrián Neuhauser.
Las condiciones del crédito fueron acordadas en octubre y consisten en un préstamo a cuatro años, con una tasa de interés del 3%.
'El interés se capitalizará hasta el vencimiento del crédito, otorgando mayor flexibilidad de caja a Avianca. Además, el financiamiento podrá convertirse en acciones a discreción de Avianca -a un precio equivalente por cada una de US$4.6217- sujeto a ciertas condiciones, si el precio de la acción supera de manera estable los US$7, o bien voluntariamente a discreción de United Airlines y Kingsland Holdings. El préstamo estará garantizado por las participaciones accionarias de Avianca Holdings en sus principales subsidiarias', describe el holding en un comunicado.
Con este nuevo paso, agrega el grupo aéreo, se sigue avanzando de manera sólida en la ejecución financiera del plan Avianca 2021.
Avianca Holdings, United Airlines y Kingsland Holdings formalizaron el contrato de crédito la documentación final para el préstamo de hasta US$250 millones para Avianca.
La entrega de los recursos está sujeta a que se sigan cumpliendo las condiciones acordadas, y una de las que está en curso es el acuerdo amplio de reprogramación con los acreedores financieros y proveedores de Avianca. Ya a inicios de noviembre se había cumplido con uno de los principales requisitos que era el cierre del intercambio del bono por US$550 millones.
"Esperamos cuanto antes obtener la formalización de las negociaciones que tenemos muy avanzadas con los acreedores, y de este modo obtener el préstamo en el menor plazo posible", dijo el CFO de Avianca Holdings S.A., Adrián Neuhauser.
Las condiciones del crédito fueron acordadas en octubre y consisten en un préstamo a cuatro años, con una tasa de interés del 3%.
'El interés se capitalizará hasta el vencimiento del crédito, otorgando mayor flexibilidad de caja a Avianca. Además, el financiamiento podrá convertirse en acciones a discreción de Avianca -a un precio equivalente por cada una de US$4.6217- sujeto a ciertas condiciones, si el precio de la acción supera de manera estable los US$7, o bien voluntariamente a discreción de United Airlines y Kingsland Holdings. El préstamo estará garantizado por las participaciones accionarias de Avianca Holdings en sus principales subsidiarias', describe el holding en un comunicado.
Con este nuevo paso, agrega el grupo aéreo, se sigue avanzando de manera sólida en la ejecución financiera del plan Avianca 2021.
