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El Salvador: Distribuidora de Electricidad del Sur impulsa el uso de autos eléctricos

La distribuidora de electricidad planea impulsar la tecnología, mediante un plan piloto que pretende demostrar los beneficios de este tipo autos y facilitar la instalación puntos de recarga para este tipo de vehículos.

2018-05-15

Por estrategiaynegocios.net

La Distribuidora de Electricidad del Sur (Delsur) presenta hoy El Salvador el primer plan privado para impulsar la adopción de vehículos eléctricos para uso comercial en el mercado.

La compañía, subsidiaria del colombiano Grupo Empresas Públicas de Medellín, pretende liderar en el rubro facilitando la instalación de electrolineras (estaciones de carga para las baterías de los autos) o facilitando la instalación de dichos puntos en los hogares de los automovilistas que adquieran uno de estos vehículos.

El Salvador es el el cuarto mercado en Centroamérica en introducir este tipo de automóviles y lo hará mediante un plan piloto que busque la promoción de un automoviles que no emiten gases contaminantes y no requieren de hidrocarburos para su operación.

"Nosotros no estamos metiéndonos al negocio de importación de carros", dijo a elsalvador.com el gerente general de Delsur, Roberto González, pero detalló que sí les interesa que este mercado se desarrolle.

"Nos gustaría que los importadores de vehículos vieran que, de la mano con Delsur, podemos impulsar el desarrollo para que ellos importen los vehículos eléctricos (...) "Nos interesa poner las estaciones de carga no solo en lugares públicos, sino también en los hogares", añadió el ejecutivo.

Se estima que un vehículo eléctrico, bajo condiciones de manejo adecuadas, puede ahorrar hasta 1,5 toneladas de CO2 por año. En Centroamérica Costa Rica es el país más avanzado en este tipo de desarrollos, incluso el gobierno mismo está operando algunos de los automoviles y se cuenta con un marco legal para su promoción, incluso de excenciones fiscales.

Delsur ha importado al LEAF, un auto eléctrico desarrollado por Nissan, el que tiene un valor de fábrica en México de US$$26.000, contra un rango de entre US$13.000 y US$15.000.

Además, de su valor, el fomento de esta tecnología requiere de incentivos y la regulación especial en las leyes de Tránsito y Transporte Terrestre que den cabida a eta ueva tecnología, la cual atrae a las principales fabricantes automotrices del planeta.

Con información de elsalvador.com.

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