Copyright (c) 2017 Estrategia y Negocios OPSA Español Fri, 15 Dec 2017 06:22:50 GMT Estrategia y Negocios RSS Feeds - EmpresasYManagement Volaris Costa Rica lanza cuatro nuevas rutas desde Centroamérica a Los Ángeles, Nueva York y Washington, D.C. Estrategia y negocios



Por eyn.

netVolaris Costa Rica, la aerolínea de ultra bajo costo que opera en Centroamérica, México y Estados Unidos, anuncia el lanzamiento de sus nuevas rutas que conectarán a partir de marzo de 2018 a Centroamérica con tres de las más importantes ciudades de la Unión Americana: Los Ángeles, Nueva York y Washington D.

C.

Las dos primeras rutas, San José - San Salvador - Los Ángeles, y San José - Guatemala - Los Ángeles, empezarán a operar el 15 y 17 de marzo de 2018, respectivamente.

Las dos restantes conectarán a San José, vía San Salvador, con las ciudades de Nueva York (JFK) y Washington D.

C.

(IAD), a partir del 17 de abril y 16 de mayo de 2018, respectivamente.

Estas rutas ofrecen la posibilidad de iniciar y concluir los vuelos en San José, Costa Rica, por lo que las nuevas rutas internacionales amplían las opciones de conexión entre los destinos de Centroamérica y Estados Unidos.

“Nos emociona mucho anunciar estas nuevas rutas, ya que representan un gran paso en el crecimiento y expansión de Volaris Costa Rica tanto en la región, como fuera de ella.

Este lanzamiento reafirma el compromiso de la aerolínea de ofrecer mayor conectividad a los mejores precios, para unir a Centroamérica con las principales ciudades de Estados Unidos y acercar a familiares y amigos de ambas regiones”, destacó Fernando Naranjo, Gerente General de Volaris Costa Rica.

Los interesados en volar en estas cuatro nuevas rutas, lo podrán hacer a partir de marzo próximo en adelante con los siguientes itinerarios disponibles:San José – San Salvador - Los Ángeles(A partir del 15 de marzo de 2018.

Frecuencia: jueves y domingos).

· Salida de San José, Costa Rica, a las 13:30 hrs.

, llegada a San Salvador a las 15:04 hrs.

· Salida de San Salvador a las 18:30 hrs.

, llegando a Los Ángeles a las 23:21 hrs.

Los Ángeles – San Salvador – San José(A partir del 16 de marzo de 2018.

Frecuencia: lunes y viernes).

· Salida de Los Ángeles a las 01:44 hrs.

, llegada a San Salvador a las 08:08 hrs.

· Salida de San Salvador a las 09:25 hrs.

, llegada a San José, Costa Rica a las 11:00 hrs.

-----San José – Guatemala – Los Ángeles(A partir del 17 de marzo de 2018.

Frecuencia: sábados).

· Salida de San José a las 13:30 hrs.

, llegada a Guatemala a las 15:15 hrs.

· Salida de Guatemala a las 17:00 hrs.

, llegada a Los Ángeles a las 21:38 hrs.

Los Ángeles – Guatemala – San José(A partir del 18 de marzo de 2018.

Frecuencia: domingos).

· Salida de Los Ángeles a las 01:16 hrs.

, llegada a Guatemala a las 07:20 hrs.

· Salida de Guatemala a las 09:15 hrs.

, llegada a San José, Costa Rica, a las 11:05 hrs.

------San José – San Salvador – Nueva York (JFK)(A partir del 17 de abril de 2018.

Frecuencia: martes y viernes).

· Salida de San José a las 13:30 hrs.

, llegada a San Salvador a las 15:04 hrs.

· Salida de San Salvador a las 16:45 hrs.

, llegada a Nueva York a las 23:49 hrs.

Nueva York (JFK) – San Salvador – San José(A partir del 18 de abril de 2018) Frecuencia: miércoles y sábados· Salida de Nueva York a las 01:37 hrs.

, llegada a San Salvador a las 05:00 hrs.

Frecuencia: miércoles· Salida de San Salvador a las 09:25 hrs.

, llegada a San José, Costa Rica, a las 11:00 hrs.

(miércoles).

Frecuencia: sábados· Salida de San Salvador a las 06:00 hrs.

, llegada a San José, Costa Rica a las 07:35 hrs.

------San José – San Salvador – Washington DC (IAD)(A partir del 16 de mayo de 2018 .

Frecuencia: lunes y miércoles).

· Salida de San José a las 13:30 hrs.

, llegada a San Salvador a las 15:04 hrs.

· Salida de San Salvador a las 16:45 hrs.

, llegada a Washington D.

C.

a las 23:35 hrs.

Washington D.

C.

– San Salvador – San José(A partir del 17 de mayo de 2018 .

Frecuencia: martes y jueves).

· Salida de Washington D.

C.

a las 01:52 hrs.

, llegada a San Salvador a las 05:00 hrs.

· Salida de San Salvador a las 06:00 hrs, llegada a San José, Costa Rica a las 07:35 hrs.

Los boletos ya se pueden adquirir con una tarifa desde US$99 por vuelo sencillo y con impuestos incluidos, gracias a la compra anticipada y al innovador esquema “Tú decides”, donde los Clientes sólo pagan por los servicios que necesitan.

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La empresa que no se adapte a la generación Z cerrará Estrategia y negocios



Por EFEEn una entrevista con EFE, Ortega, coautor del libro “Generación Z”, ha explicado cómo las compañías deben de adaptarse a esta generación para sobrevivir a los constantes cambios digitales que modifican la manera de hacer negocios en el mundo.

De esta generación ha destacado que “carece de principio de autoridad”, busca las cosas de forma “inmediata” y “está conectada en todo momento”.

“El que no se adapte a la digitalización que lideran estos señores (la generación Z) va a cerrar”, ha reiterado Ortega (Bilbao, 1972), con motivo de este libro, que presentará mañana en Madrid.

En la obra, que se basa en varios estudios realizados a partir de 600 entrevistas a diferentes jóvenes nacidos entre 1994 y 2010 y a 100 empresas, se describe “todo lo que necesitas saber sobre los jóvenes que han dejado viejos a los millennials”.

Iñaki Ortega ha considerado que si una compañía busca sobrevivir ante la digitalización, debe de tener entre sus filas a personas creativas, capaces de estar en cambios continuos y estar preparadas en temas como big data o ciberseguridad.

“Estas son características de una persona de la generación Z”, explica en alusión a este sector de la población, que suman 7,8 millones de personas en España y más de 2.

000 millones en el mundo.

Además, el director de Deusto Business School, institución que forma a ejecutivos y directivos en temas como administración, negocios o big data, ha mencionado que las empresas deben de tener en cuenta las características de los “Z” y adaptarse a esta generación, pero mediante un “equilibrio”, con el fin de evitar perder la completa autoridad.

“Los directivos y las empresas tienen que ir más rápido, adaptándose a ellos (la generación Z), pero sin pasarse, no convirtiéndose en Z”, ha afirmado.

“Tienes que ir un poco más rápido, acercarte a ellos, pero frenándote algo, porque si no esto puede resultar ingobernable”, ha añadido.

Iñaki Ortega, licenciado en Economía y exdiputado del PP en el Parlamento Vasco desde 1998 al 2005, ha explicado que la “generación Z” es la “primera” que no aspira a tener el mismo empleo toda la vida y puede que hasta otorgue una importancia parecida al trabajo asalariado que por cuenta propia.

Las diferencias de la generación ZDe hecho, según figura en el libro, para el 36% de los “Z” su empleo ideal es montar su propia compañía, para el 27% ser asalariado en una empresa privada y para el 21% trabajar en la administración pública.

Para este colectivo, “la flexibilidad laboral y los continuos cambios en el mercado de trabajo forman parte de su imaginario colectivo”, se afirma en esta obra.

Esto no ocurre por ejemplo con los millennials, los nacidos entre 1981 y 1993, otros 7,2 millones de personas, que nacieron al inicio de la digitalización y que prefieren el trabajo por cuenta ajena.

Si en la “generación Z” el rasgo característico es la “irreverencia”, para los “millennials” es la “frustración”.

En el libro se habla de la “generación X“, los nacidos entre 1965-1979, 9,3 millones de personas, cuyo rasgo característico es la “obsesión por el éxito”; de los “Baby Boom” (1949-1968), 12,2 millones, caracterizados por la “ambición”; y los de 1920 a 1944, “Silente generation (la generación de la posguerra), marcados por la “austeridad”.

Los que han nacido en la era digital, los “z”, “rompen con el pasado, no solo por ser una generación nueva, sino porque por primera vez en la historia reciente construyen un modelo que no se apoya en el anterior”, explica el libro.

En la obra han colaborado la ministra de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad, Dolors Montserrat, quien ha redactado el prólogo; y el presidente de Mapfre, Antonio Huertas.

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Delta encarga 100 aviones A321neo a Airbus Estrategia y negocios



Por EFELa compañía estadounidense Delta formalizó hoy un encargo a Airbus de 100 aviones del A321neo, la versión modernizada de su modelo de mayor capacidad dentro de los de la familia de pasillo único, un contrato de unos 12.

700 millones de dólares a precio de catálogo.

"La mayoría" de los aviones comprados por la aerolínea con base en Atlanta se ensamblarán en la planta que Airbus tiene en la ciudad estadounidense de Mobile, en el estado de Alabama, destacó el constructor aeronáutico en un comunicado.

Los aparatos irán equipados con reactores PW1133G-JM Geared Turbofan (GTF) de Pratt & Whitney y además, al optar por la versión ACF (Airbus Cabin Flex), incorporarán nuevas mejoras en las puertas y en el fuselaje para que la compañía -la segunda de Estados Unidos por tráfico de pasajeros, después de American Airlines- pueda sacar el máximo rendimiento al espacio en cabina.

Los A321 tienen capacidad para transportar a 240 pasajeros y una autonomía de hasta 4.

000 millas náuticas (unos 7.

400 kilómetros).

La versión "neo", gracias a motores más eficientes y a unos dispositivos en las alas que mejoran su aerodinamismo, permiten un ahorro de combustible que será del 20 % en 2020 respecto a la generación precedente de ese mismo avión, según Airbus.

Su precio de catálogo es de 127 millones de dólares cada uno.

Precisamente, Delta ha hecho en los últimos años varios pedidos a Airbus del A321 en su versión convencional, que suman en total 117 unidades, todos ellos con motores CFM56.

El responsable ejecutivo de la aerolínea, Ed Bastian, destacó que "este pedido del moderno A321neo con los motores de última generación Pure Power de Pratt refleja el ya largo y continuo compromiso" de la compañía con los valores de "seguridad, eficiencia, innovación y mejora continua de la experiencia del cliente" que comparten con Airbus y Pratt & Whitney.

El presidente del grupo Airbus, Tom Enders, se mostró convencido de que esta "importante" compra fortalecerá "aún más" su relación con Delta, "una de las mejores aerolíneas del mundo".

"Es también una buena noticia para nuestros empleados de Mobile, Alabama, donde se fabricarán la mayoría de los aviones de Delta", añadió Enders.

A finales del pasado noviembre, en la flota de Delta había 196 aviones Airbus, en concreto 150 de la familia de pasillo único A320 (entre los que está el A321), 42 unidades del A330 y cuatro del A350.

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El Grupo Inditex ganó US$2.752 millones en 9 meses Estrategia y negocios



Por EFEEl grupo Inditex, dueño de enseñas como Zara, Bershka o Stradivarius, ganó en los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal (febrero a octubre) 2.

341 millones de euros (unos US$2.

752 millones), el 6,2 % más que un año antes, informó hoy la compañía española.

La empresa obtuvo un incremento de ventas del 9,5 %, hasta 17.

963 millones de euros (21.

121 millones de dólares), precisó.

Estas cifras reflejan una desaceleración en el crecimiento del mayor grupo textil del mundo, cuyas ventas no aumentaron a doble dígito por primera vez desde los nueve primeros meses de 2014.

El resultado bruto de explotación (ebitda) se situó en 3.

819 millones de euros (4.

490 millones de dólares), con un repunte interanual del 5,8 %, según datos de la compañía, cuyas ventas, al igual que las del resto del sector, se vieron afectadas por unas altas temperaturas en España que desincentivaron la compra de ropa de abrigo.

Según la misma fuente, en términos comparables -tiendas que llevan abiertas más de un año- las ventas mantuvieron "un fuerte desempeño", aunque Inditex no detalla su evolución.

Como avance del último trimestre del ejercicio, la compañía ha apuntado que la facturación en tiendas físicas y online a tipos de cambio constante subió el 13 % entre el 1 de noviembre y el 11 de diciembre frente al mismo periodo de 2016.

Inditex finalizó octubre con 7.

504 tiendas en 94 mercados, tras abrir establecimientos en 52 países, como Estados Unidos, Vietnam, China o Turquía y desembarcar en Bielorrusia, e incrementar su superficie comercial en todas las áreas geográficas en las que opera.

Por continentes, la firma textil abrió 74 establecimientos en Europa, 48 en América y 90 en Asia y resto del mundo, y, según la misma fuente, todos sus formatos comerciales incrementaron su número de tiendas.

En el terreno online, Inditex opera ya en 45 mercados tras el lanzamiento de las operaciones de la tienda virtual de Zara en India, Malasia, Singapur, Tailandia y Vietnam.

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Amancio Ortega deja su condición de apoderado en 53 filiales de Inditex Estrategia y negocios



Por EFEEl fundador de Inditex, Amancio Ortega, ha dejado su condición de apoderado en 53 filiales del grupo textil como Zara, Uterque, Stradivarius, Oysho, Massimo Dutti, Pull & Bear o Bershka, según publica hoy el Boletín Oficial del Registro Mercantil (Borme).

Se trata de un trámite puramente administrativo, sin ninguna trascendencia, según fuentes del sector consultadas por Efe.

Ortega, de 81 años, abandonó sus funciones ejecutivas en el grupo hace seis años, cuando en 2011 nombró presidente ejecutivo al entonces consejero delegado de Inditex, Pablo Isla.

El empresario gallego sigue siendo el máximo accionista del grupo textil y mantiene su puesto en el consejo de administración de la compañía.

La publicación en el Registro Mercantil de La Coruña, de las revocaciones de la condición de apoderado de Ortega ha coincidido hoy con la presentación de los resultados de Inditex de los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal (febrero a octubre).

El grupo obtuvo un beneficio neto de 2.

341 millones de euros y unas ventas de 17.

963 millones, cifras que superan en el 6,2 % y en el 9,5 % a las registradas un año antes.

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José Cuervo pagará US$205 millones por Pendleton Whisky Estrategia y negocios



Por El FinancieroLa empresa de tequila José Cuervo anunció que llegó a un acuerdo definitivo para la adquisición de activos de la marca Pendleton Whisky, que pertenecía a la empresa Hood River Distillers Inc de Estados Unidos.

En un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa informó que acordó pagar 205 millones de dólares, pues es una de las principales marcas de whisky súper premium en Estados Unidos.

Pendleton Whisky se lanzó en 2003 y desde entonces aumentó su volumen de ventas anuales a más de 250 mil cajas equivalentes de nueve litros.

Con la compra de Pendleton Whisky, la adquisición incluye las marcas Pendleton Midnight, Pendleton 1910 y Pendleton Directors' Reserve.

“Estamos muy contentos de anunciar esta transacción.

La marca Pendleton Whisky cubrirá una importante posición estratégica en nuestra cartera, ya que añade el whisky súper premium de rápido crecimiento para complementar nuestra amplia selección de spirits internacionales”, dijo Mark Teasdale, presidente y director ejecutivo de Proximo Spirits, Inc.

, la subsidiaria operativa de José Cuervo en Estados Unidos.

Agregó que tras las exitosas adquisiciones del whiskey irlandés Bushmills y Stranahan's Rocky Mountain single malt, y el rápido crecimiento del whiskey americano Tincup, ven a Pendleton como el próximo paso en el desarrollo de nuestra cartera de whiskies de clase mundial.

Por otro lado, Ronald R.

Dodge, CEO de Hood River Distillers, dijo que están muy contentos de cómo la marca Pendleton Whisky ha crecido en los últimos quince años.

"Esta es una gran oportunidad.

Proximo tiene los recursos, el alcance del mercado y el compromiso de convertir nuestros sueños para la marca Pendleton en realidad.

Si bien esto representa un gran cambio para Hood River Distillers, estamos muy orgullosos de nuestro equipo por haber crecido Pendleton a donde está hoy y ayudarnos a lograr este logro sobresaliente”, destacó.

Hood River Distillers continuará embotellando la cartera de productos de Pendleton para José Cuervo y continuará operando con sus marcas restantes.

Se espera que la transacción se cierre durante el primer trimestre de 2018, sujeto a la recepción de aprobaciones regulatorias y otras condiciones de cierre habituales.

No puede haber seguridad de que la transacción ocurrirá en el tiempo previsto.

VACE Partners actuó como asesor financiero exclusivo de José Cuervo.

J.

P.

Morgan Securities LLC actuó como asesor financiero exclusivo de Hood River Distillers, Inc.

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Grupo Motta ganó licitación para operarar 'duty free' en Tocumen Estrategia y negocios



Por EFELos nuevos concesionarios de las tiendas libres de impuesto realizarán una transición dentro de 15 días, para iniciar operaciones en el aeropuerto Internacional de Tocumen, el principal de Panamá por poseer una importante terminal de conexiones en la región.

Se trata de los consorcio Duty Free Américas Panamá LLC, de EE.

UU.

, y Attenza Duty Free, del Grupo Motta de Panamá, que ganaron una licitación para explotar por 10 años los espacios comerciales, los mismos iniciaran remodelaciones y trabajos pertinentes a partir del 2 de enero de 2018, indicó un comunicado de la terminal aérea.

Los actuales concesionarios a cargo de las empresas panameñas Waked International S.

A.

, (Wisa) y Motta International, operarán hasta el jueves 14 de diciembre, posterior, tendrán un período de 15 días para devolver los espacios a la administración del aeropuerto.

En agosto pasado se realizó una licitación pública, para la asignación de un total de 18 locales comerciales ubicados en la Zona Libre del Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.

A.

, con un espacio total de 2.

197 metros cuadrados.

El Consorcio Duty Free Américas Panamá LLC presentó la mejor oferta para la explotación comercial para el primer y segundo bloque, mientras que Attenza Duty Free del Grupo Motta de Panamá resultó clasificada para gestionar el tercer bloque.

Con la adjudicación de los locales en la terminal de pasajeros, los concesionarios deberán pagar a la administración de Tocumen un total aproximado de US$370.

9 millones por el plazo de 10 años.

Estas tiendas ofrecerán a viajeros productos de varias marcas tales como licores, cigarrillos, perfumes, maquillaje, entre otras.

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Cisco y Digicel se unen para impulsar la transformación digital en el Caribe y Centroamérica Estrategia y negocios



Por eyn.

netCisco y Digicel firmaron un Acuerdo Marco para impulsar la digitalización de 26 países del Caribe y Centroamérica.

De acuerdo con el Acuerdo Marco, las dos compañías colaborarán para desarrollar una visión de digitalización para cada país en específico, tanto a corto como a largo plazo, definiendo áreas para la implementación y proyectos, tales como Salud/Telemedicina, Ciudades Inteligentes y Escuelas Conectadas; así como para desarrollar una estrategia educativa basada en Cisco Networking Academy®.

El objetivo principal es crear una cartera de proyectos para el futuro, incluida la mejora de la infraestructura y la recuperación de las islas.

El trabajo en equipo con Digicel confirma el compromiso de Cisco de unir fuerzas a largo plazo con los líderes nacionales, la industria y la academia, como estrategia para ofrecer resultados medibles de manera más rápida y efectiva.

"La digitalización es un factor clave para el desarrollo económico de cualquier país.

Nuestro objetivo en esta asociación con Digicel, es aumentar el PIB, crear nuevos puestos de trabajo e invertir en un ecosistema de innovación sostenible en los sectores público y privado en el Caribe y América Central", sostiene Alison Gleeson, Vicepresidente Senior de Cisco Américas.

"La colaboración entre Cisco y Digicel trazará las vías de crecimiento para los países de la región, posicionándolos hacia la prosperidad a largo plazo en la era digital".

El Acuerdo Marco describe los esfuerzos de cooperación para identificar los objetivos nacionales y las claves para desarrollar iniciativas y facilitar la innovación dentro de cada país.

Cisco proporcionará conocimiento y soporte basados en las tecnologías principales de la compañía para redes corporativas, colaboración, redes inalámbricas, centros de datos y software.

El acuerdo también exige el desarrollo de una estrategia educativa de IT para ser implementada a nivel nacional, basada en los programas Cisco Networking Academy.

"Digicel y Cisco comparten el objetivo común de ayudar a la región a ser más eficiente y competitiva a nivel global a través de la transformación digital", declaró Vanessa Slowey, CEO de Digicel para el Caribe y Centroamérica.

"Digicel se enfocará en proyectos en el Caribe que estén alineados con la agenda de Cisco en lo que se refiere a digitalización del país y se asociará para desarrollar estos proyectos en países específicos del Caribe a fin de transformar los servicios de telecomunicaciones y crear soluciones sostenibles".

La lista inicial de países seleccionados incluye a Anguila, Antigua y Barbuda, Aruba, Barbados, Bermudas, Bonaire, Islas Vírgenes Británicas, Islas Caimán, Curazao, Dominica, El Salvador, Antillas Francesas, Granada, Guyana, Haití, Jamaica, Montserrat, Panamá, Santa Lucía, San Cristóbal y Nieves, San Vicente y las Granadinas, Surinam, Trinidad y Tobago y las Islas Turcas y Caicos.

Cisco y Digicel han sido partners desde 2009, siendo Digicel un socio autorizado de Cisco para varios países de la región de América Latina y el Caribe.

Al añadir este Acuerdo de Cooperación, Digicel y Cisco han alineado sus visiones para mejorar la eficiencia, proporcionar seguridad, agilizar los procesos y permitir la innovación y la competitividad empresarial en toda la región.

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Euro Advance, de Grupo Cofiño, desembarca en Costa Rica con Renault Estrategia y negocios



Por eyn.

netEuro Advance es el nuevo representante y distribuidor para la región centroamericana de la marca RENAULT.

Anunció su llegada a Costa Rica con la apertura de su nueva sala de ventas y centro de servicio situado en el barrio La Uruca de la ciudad de San José.

Jose Andrés Montalto Lizano, representante de Euro Advance, indicó: "A partir de ahora, se tienen contemplado inversiones, cambios y novedades que tendrán por objetivo el crecimiento de la marca RENAULT a través de un mejor respaldo y mejor calidad de ventas y servicios".

Una nueva sala de ventas brindará mayor cercanía y comodidad al cliente, ubicada frente al Centro de Negocios del Banco de Costa Rica en la Uruca, San José.

En su moderna y cómoda área de exhibición se podrán encontrar los conocidos modelos de la marca RENAULT: Stepway, Duster, Koleos, Captur, Dokker, Twizy, Logan y Fluence con los cuales se espera atender cada una de las necesidades del cliente costarricense.

Por otra parte se contará con un taller especializado para reparaciones y mantenimiento, y todas las áreas de soporte relacionadas con el servicio al cliente.

Euro Advance indicó que para el año 2018 proyecta realizar inversiones que ayudaran al crecimiento de la marca RENAULT y su relación con el cliente, a partir del lanzamiento de nuevos modelos y una participación de mercado record para RENAULT.

Euro Advance es una empresa relacionada al Grupo Cofiño, líder automotriz en Guatemala desde hace más de 75 años y que ahora agrega este proyecto a su expansión regional.

Renault es Fabricante de automóviles desde 1898, el Grupo RENAULT es internacional y está presente en 127 países, donde ha vendido cerca de 3,5 millones de vehículos en 2016.

Reúne a hoy más de 120.

000 colaboradores, dispone de 36 centros de fabricación y 12.

700 puntos de venta en el mundo.

Para responder a los grandes desafíos tecnológicos del futuro y perseguir su estrategia de crecimiento rentable, el Grupo se apoya sobre su crecimiento internacional.

Apuesta sobre la complementariedad de sus cinco marcas (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine y LADA), el vehículo eléctrico y su alianza singular con Nissan y Mitsubishi.

Con una nueva escudería en Fórmula 1, Renault hace del deporte del automóvil un vector de innovación y de notoriedad de la marca.

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¿Cómo dominar las emociones negativas en el trabajo? Estrategia y negocios



Por EntrepreneurLos seres humanos somos bastante emocionales, sin embargo, cada quien gestiona sus emociones a su manera.

Hay unos que tienen un gran poder para controlarlas, como también otros que se dejan llevar por ellas en su totalidad.

En el trabajo, la gestión de las emociones es muy importante para ejecutar tareas limpias y productivas.

Si dejamos que alguna emoción nos domine, tendremos problemas para concentrarnos, y en el peor de los casos podemos bloquearnos por completo.

Es normal experimentar momentos de enojo y frustración en el trabajo, y, por si fuera poco, tenemos que tragarnos todo la mayoría del tiempo.

Desafortunadamente, no siempre existe esa libertad para hablar sobre lo que nos incomoda en nuestro entorno laboral.

Si no queremos que las emociones nos sobrepasen en el trabajo, debemos comenzar a controlarlas.

Por eso te traemos una lista de consejos que te ayudarán a tener una vida laboral más sana y calmada.

¡Toma nota!1.

Identifica las emociones que tienes ante ciertos estímulosEl cuerpo humano puede reflejar las emociones de muchas maneras, depende de ti identificar a tiempo cuando determinadas emociones comiencen a surgir.

Conocer nuestras reacciones nos pueden salvar de un momento de arrebato con nuestro superior o compañeros de trabajo.

Las manifestaciones más comunes son sudoración, enrojecimiento, palpitaciones rápidas, manos temblorosas, dolor de cabeza, rostro tenso, entre otras.

2.

Encuentra el detonanteLa manera más eficaz de poder gestionar las emociones es identificar qué es lo que nos hace reaccionar.

A veces, sin darnos cuenta acumulamos cosas y con el más mínimo estímulo podemos reaccionar negativamente.

Por lo general reaccionamos mal por problemas en casa, no dormir bien o por alguna preocupación.

Así que cuando comiences a sentir alguno de estos síntomas, es hora de que comiences a pensar con la cabeza fría.

Las malas reacciones no se deben excusar por problemas que tengas fuera del trabajo.

Recuerda que no todo el mundo tiene la culpa de lo que te pase.

3.

Haz ejercicios de respiraciónLos ejercicios de respiración son muy beneficiosos para relajarse en momentos de estrés y tensión, controlan el sistema nervioso y te ayudan a pensar de manera más objetiva.

Mentalízate a practicarlos todos los días, antes y después de la jornada laboral.

No esperes a sentirte estresado para hacerlo.

Lo único que necesitas para estos ejercicios son unos pulmones sanos y aproximadamente 10 minutos.

Pon una mano en el pecho y la otra en el abdomen, inhala profundamente por la nariz y asegúrate de que el diafragma se infle para que se ensanchen los pulmones.

Haz entre 6 y 10 respiraciones lentas por minuto.

4.

Sé proactivoEnfrascarte en las emociones negativas sólo seguirá atrayendo cosas negativas.

Cuando estés experimentando un momento de estrés en el trabajo es importante que lo enfrentes.

Tal vez te hayan asignado alguna tarea que no estás seguro de poder realizar, o tuviste un roce con algún compañero de trabajo.

Sea lo que sea, no te lo guardes.

Cuando no sepas hacer algo, sé honesto.

Y cuando tengas diferencias con alguien, háblalo y pide disculpas si es necesario.

Es mejor hacer algo para cambiar las cosas, que quedarse con una emoción negativa todo el día.

5.

Ten amigos en el trabajoLas personas somos sociables por naturaleza, así que no te cohíbas en tener un grupo de amigos con quien puedas conversar en el trabajo, e incluso compartir fuera de la jornada laboral.

Además, la ventaja de tener amigos en el trabajo es que puedes buscarlos para desahogarte en momentos de estrés y de tensión, o para pedirles algún consejo respecto a la situación que estás atravesando.

Lo mejor que puedes hacer en el trabajo es mantenerte alejado de las situaciones conflictivas, realizar las tareas prioritarias a tiempo, ser honesto cuando no sepas hacer algo y tener pequeños descansos para tomar aire y relajarte.

Es importante tener mucho cuidado con el estrés y las preocupaciones, ya que pueden reflejarse en nuestra salud de manera negativa.

Haz ejercicio, come bien, practica yoga o medita, sólo así podrás drenar toda esa energía que se acumula del trabajo y de la vida diaria.

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5 claves para una tarjeta de presentación de impacto Estrategia y negocios



Por EntrepreneurMuchas personas no prestan atención a la importancia de tener tarjetas de presentación que se vean profesionales y que realmente reflejen el espíritu verdadero de su negocio.

Hay que recordar que muchas veces esta herramienta es el primer acercamiento que una empresa puede tener con posibles clientes, proveedores y hasta inversionistas.

Hay muchas plantillas en la red para hacer tarjetas de presentación, pero lo cierto es que no es difícil notar cuando no se le ha puesto demasiado esfuerzo a este importante pedazo de papel.

¿Qué mensaje crees que da tu tarjeta sobre tu negocio?Hay algunos elementos que considerar para tener tarjetas de presentación que dejen una buena primera impresión.

1.

Qué debe de llevarAntes de elegir un diseño o papel, es importante saber cuáles son los elementos clave que deben tener estos documentos.

-Nombre: debe ser grande y destacado para que sea lo primero que se note.

-Cargo: puede parecer presuntuoso poner “Director” en este apartado, sobre todo si tu empresa aun es pequeña, pero te ayudará a posicionarte en la mente de quien reciba tu tarjeta.

-Logo: es importante que hagas presente a tu empresa a través de este recurso gráfico.

-Contacto: generalmente es tu número de teléfono y tu dirección de correo electrónico.

Si el espacio te lo permite, puedes agregar tu dirección física, la página web de tu compañía y tu número celular, pero recuerda que la simplicidad y la limpieza siempre son mejores.

Otros datos con los que puedes jugar son tu página de Facebook, tu usuario en Twitter, tu perfil en LinkedIn, etcétera.

Por supuesto, ten mucho cuidado con la ortografía.

2.

DiseñoLo mejor es contratar a un profesional para que te dé un diseño único.

Idealmente, debería ser la misma persona que desarrolle tu papelería (membretes, folletos, página web) para darle a toda tu empresa la misma identidad gráfica.

Es indispensable que el diseño no se “coma” la información que quieres transmitir.

3.

Tamaño y papelLas tarjetas de presentación suelen medir solo 9 cm de largo por 5 cm de ancho, así que no tendrás que llenar mucho espacio.

Recuerda que el logotipo de tu empresa no debe ser demasiado grande y la puntuación de las letras debe ser suficiente para leer cómodamente.

Algunos de los papeles más usados son:-Estucado o couché: utilizado por su gran suavidad y blancura.

Soporta bien la humedad y tiene gramajes desde 80 hasta 450 gramos.

-Offset: es más poroso y tiene gramajes que van de los 60 hasta los 350 gramos.

También puedes jugar con los acabados, brillo o mate, e incluso usar brillo UVI (una especie de barniz) o plastificarlas.

Estas son las medidas normales, pero no temas jugar con los formatos para diferenciarte del resto de las tarjetas.

Puedes probar con diferentes formas e incluso tener tarjetas que se armen o sean interactivas.

Pero cuidado, una tarjeta de presentación redonda será muy memorable, pero no cabrá en la mayoría de las carteras.

4.

Parte traseraEs importante que dejes la parte de atrás de la tarjeta en blanco o que solo la utilices para información que no es esencial.

Muchas personas hacen anotaciones en esta área para recordar con quién hablaron y por qué.

Por ese motivo también es importante que el papel que utilices y el acabado que le des a las tarjetas permita la escritura con una pluma.

5.

InspíratePiensa en cómo usas las tarjetas de presentación que te llegan y cuáles son las que se han estacado más.

¿Te molesta no poder encontrar rápidamente la información que necesitas? ¿La letra es muy pequeña o difícil de leer? ¿Te gustan los diseños extravagantes o prefieres una tarjeta menos producida? ¿Te toma tiempo recordar por qué tienes esa tarjeta de presentación?

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Toyota en 2030: 50% sus ventas autos híbridos y eléctricos Estrategia y negocios



Por AFPEl fabricante japonés de automóviles Toyota quiere que en 2030 al menos el 50% de sus ventas sean de vehículos eléctricos e híbridos, frente al 15% actual, dijo este miércoles el director general de la compañía, Akio Toyoda.

"Antes de 2030 esperamos que el 50% o más de las ventas de vehículos sean vehículos que funcionan con electricidad", una categoría que incluyen los híbridos (carburante+electricidad), los híbridos recargables, los vehículos 100% eléctricos y los que funcionan con pilas de combustible, explicó Toyoda.

El objetivo supone vender 5,5 millones de unidades hasta 2030 (4,5 millones de híbridos y un millón de coches con motores eléctricos o pilas de combustible), indicó el director general.

En 2017 Toyota espera vender cerca de 1,5 millones de coches con electricidad, en su mayoría híbridos, así como 50.

000 híbridos recargables y 3.

000 vehículos de hidrógeno, que juntos representan un 15% de las ventas totales previstas este años (diez millones de vehículos), según datos de la compañía.

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Seis compañías establecerán sus sedes regionales en Panamá Estrategia y negocios



Por La PrensaEmpresas dedicadas al comercio, transporte y logística, auditorías y servicios de bienes raíces establecerán sus sedes regionales en Panamá, con una inversión directa en su primer año de operación de más de cuatro millones de dólares y con cálculos de generar 200 plazas de empleo.

La información fue confirmada este lunes 11 de diciembre por el Ministerio de Comercio e Industrias (Mici), al citar a Athens PVT Limited (propietaria de las tiendas por departamento Alis), Grupo Elite Flower (productores y comercializadores de flores, plantas y frutas) y Grünenthal Pharma GmbH & Co.

Kommanditgesellschaft (comercialización y distribución de productos farmacéuticos).

En el listado también aparecen Svitzer, líder mundial en servicio de remolque para puertos y terminales, que es una compañía independiente del grupo Maersk, además de Ernst & Young, empresa de auditoría, impuestos, consultoría y asesoría, y Grupo Roble, desarrollador inmboliario,, propietario de Multi Plaza Mall.

Con estas seis nueva SEM, son 19 la cantidad de compañías internacionales que en este año 2017 eligieron a Panamá como la sede de sus operaciones regionales.

En los 10 años de vigencia de la ley, las empresas SEM han invertido más de mil millones de dólares en Panamá y han generado un promedio de 6 mil plazas de empleos.

El impacto tras la instalación de las multinacionales es mucho mayor, si se consideran las transacciones que se hacen desde la plataforma que establezcan en Panamá, la inversión en tecnología y la generación de conocimiento.

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