Por EFE
Nueva York se convirtió en e l tercer estado, luego de California y Hawai, en prohibir a establecimientos comerciales ofrecer bolsas plásticas a sus clientes como una medida de protección al medio ambiente.
La medida está contenida en el nuevo presupuesto del Estado y entrará en vigor el 1 de marzo del 2020.
La nueva legislación, que fue de los primeros asuntos con el visto bueno del parlamento del estado, autoriza a los condados la opción de cobrar cinco centavos por las bolsas de papel, de los cuales dos serán para los gobiernos locales y tres para el Fondo de Protección Ambiental del estado.
El Parlamento de Nueva York trabajaba intensamente este domingo para aprobar antes de la medianoche (24 gmt) el nuevo proyecto de presupuesto del 2020, que incluye medidas de lo que el gobernador Andrew Cuomo ha llamado 'agenda progresista', que prometió tener para sus primeros 100 días.
Luego de intensas negociaciones con los líderes de la Asamblea Carl Heastie y del Senado, Andrea Stewart-Cousins, Cuomo, demócrata, anunció el acuerdo tras lo cual comenzaron los trabajos para aprobarlo.
Para poder alcanzar el acuerdo Cuomo tuvo que retirar el proyecto que legalizaría la marihuana con fines recreativos por no contar con apoyo debido a dudas entre legisladores sobre el impacto en la salud y a temas que consideran deben estar claros relacionados con los que ya han cumplido sentencias relacionadas con el cannabis.
'Hubo asuntos muy difíciles', admitió Cuomo durante una conferencia de prensa este domingo en medio de la votación del presupuesto de su tercer mandato.
Para agilizar el proceso, el abono se realizará de manera automática con un pequeño dispositivo y la entrada a esta zona de pago supondrá un desembolso de alrededor de US$11 para los vehículos y más de US$$25 para los camiones.
Los usuarios de a pie también se verán afectados por esta normativa pues las carreras de los taxis y coches como Uber y Via aumentarán en US$2,75.
Todavía no está claro cuáles serán los precios exactos de los peajes, pero se espera que esta medida genere más de US$1.000 millones al año. El dinero será destinado para arreglar el metro de Nueva York que, según ha explicado el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, se encuentra en situación de crisis.
"Es una victoria", dijo a France 24 Danny Pearlstein, el vocero de la organización Riders Alliance. "La mayoría de la gente que trabaja en Manhattan utiliza el metro para ir a trabajar. Si esta mayoría no lo hiciera y condujera, los conductores serían incapaces de llegar a ningún sitio. Así que los conductores necesitan que el metro funcione", resaltó.
Con esta iniciativa Nueva York también se convierte en la primera ciudad de Estados Unidos en cobrar este peaje y se suma así a otras grandes metrópolis como Londres, Estocolmo o Singapur donde la tarifa de congestión es ya una realidad.
Nueva York se convirtió en e l tercer estado, luego de California y Hawai, en prohibir a establecimientos comerciales ofrecer bolsas plásticas a sus clientes como una medida de protección al medio ambiente.
La medida está contenida en el nuevo presupuesto del Estado y entrará en vigor el 1 de marzo del 2020.
La nueva legislación, que fue de los primeros asuntos con el visto bueno del parlamento del estado, autoriza a los condados la opción de cobrar cinco centavos por las bolsas de papel, de los cuales dos serán para los gobiernos locales y tres para el Fondo de Protección Ambiental del estado.
El Parlamento de Nueva York trabajaba intensamente este domingo para aprobar antes de la medianoche (24 gmt) el nuevo proyecto de presupuesto del 2020, que incluye medidas de lo que el gobernador Andrew Cuomo ha llamado 'agenda progresista', que prometió tener para sus primeros 100 días.
Luego de intensas negociaciones con los líderes de la Asamblea Carl Heastie y del Senado, Andrea Stewart-Cousins, Cuomo, demócrata, anunció el acuerdo tras lo cual comenzaron los trabajos para aprobarlo.
Para poder alcanzar el acuerdo Cuomo tuvo que retirar el proyecto que legalizaría la marihuana con fines recreativos por no contar con apoyo debido a dudas entre legisladores sobre el impacto en la salud y a temas que consideran deben estar claros relacionados con los que ya han cumplido sentencias relacionadas con el cannabis.
'Hubo asuntos muy difíciles', admitió Cuomo durante una conferencia de prensa este domingo en medio de la votación del presupuesto de su tercer mandato.
Peaje de US$11 por conducir en Manhattan
Otra medida importante adoptada en el marco de este acuerdo ha sido la conocida como "tarifa de congestión". Un peaje que se cobrará a los vehículos que accedan a la zona de negocios de la gran manzana, una de las que sufre mayor tráfico. El área de pago irá desde el distrito financiero hasta la calle 60 de Manhattan.Para agilizar el proceso, el abono se realizará de manera automática con un pequeño dispositivo y la entrada a esta zona de pago supondrá un desembolso de alrededor de US$11 para los vehículos y más de US$$25 para los camiones.
Los usuarios de a pie también se verán afectados por esta normativa pues las carreras de los taxis y coches como Uber y Via aumentarán en US$2,75.
Todavía no está claro cuáles serán los precios exactos de los peajes, pero se espera que esta medida genere más de US$1.000 millones al año. El dinero será destinado para arreglar el metro de Nueva York que, según ha explicado el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, se encuentra en situación de crisis.
"Es una victoria", dijo a France 24 Danny Pearlstein, el vocero de la organización Riders Alliance. "La mayoría de la gente que trabaja en Manhattan utiliza el metro para ir a trabajar. Si esta mayoría no lo hiciera y condujera, los conductores serían incapaces de llegar a ningún sitio. Así que los conductores necesitan que el metro funcione", resaltó.
Con esta iniciativa Nueva York también se convierte en la primera ciudad de Estados Unidos en cobrar este peaje y se suma así a otras grandes metrópolis como Londres, Estocolmo o Singapur donde la tarifa de congestión es ya una realidad.
Con información de France24.
