Por ANPanamá
Cinco empresas entre panameñas y extranjeras compiten para ganarse el acto público para la construcción de la Zona Multimodal en el Aeropuerto de Tocumen.
Entre las empresas que entregaron propuestas están Levantina, Ingeniería y Construcción, S.L., quien presentó una oferta de US$14,156,483.06, Mota-Engil Engenharia E Construcao, S.A., quien ofertó US$13,981,735.50, Consorcio Transeq-Estrella, con una oferta de US$13,538,860.76, Consorcio IPC-GMC que hizo una propuesta de US$14,134,262.86 y Consorcio Accidental Zona Franca, que ofertó US$14,157,170.00.
Una comisión evaluadora tendrá 3 semanas para valorar las ofertas técnicas y económicas presentadas por las cinco empresas y escoger el ganador.
La empresa que resulte ganadora tendrá un período de 385 días para ejecutar las obras civiles de nivelación del terreno, la construcción de infraestructura, instalación de servicios básicos, el cercado del área, estacionamientos para autos, drenajes, calles, puntos de control de Aduana, planta de tratamiento de aguas residuales, oficinas administrativas, así como el trámite de todos los permisos exigidos por el Estado y el Municipio de Panamá.
La Zona Franca del Aeropuerto Internacional de Tocumen, estará concebida para servir como puerto de importación, exportación y tránsito de mercancías de alto valor, entre los que están equipos tecnológicos, artículos farmacéuticos, productos perecederos, partes y repuestos, mercancía de menor tamaño que por su naturaleza necesitan ser transportados en el menor tiempo posible.
El objetivo principal de "La Zona Multimodal" es reforzar los componentes que conforman la plataforma logística del país, ofreciendo un servicio eficientemente coordinado y de valor agregado al comercio global.
Cinco empresas entre panameñas y extranjeras compiten para ganarse el acto público para la construcción de la Zona Multimodal en el Aeropuerto de Tocumen.
Entre las empresas que entregaron propuestas están Levantina, Ingeniería y Construcción, S.L., quien presentó una oferta de US$14,156,483.06, Mota-Engil Engenharia E Construcao, S.A., quien ofertó US$13,981,735.50, Consorcio Transeq-Estrella, con una oferta de US$13,538,860.76, Consorcio IPC-GMC que hizo una propuesta de US$14,134,262.86 y Consorcio Accidental Zona Franca, que ofertó US$14,157,170.00.
Una comisión evaluadora tendrá 3 semanas para valorar las ofertas técnicas y económicas presentadas por las cinco empresas y escoger el ganador.
La empresa que resulte ganadora tendrá un período de 385 días para ejecutar las obras civiles de nivelación del terreno, la construcción de infraestructura, instalación de servicios básicos, el cercado del área, estacionamientos para autos, drenajes, calles, puntos de control de Aduana, planta de tratamiento de aguas residuales, oficinas administrativas, así como el trámite de todos los permisos exigidos por el Estado y el Municipio de Panamá.
La Zona Franca del Aeropuerto Internacional de Tocumen, estará concebida para servir como puerto de importación, exportación y tránsito de mercancías de alto valor, entre los que están equipos tecnológicos, artículos farmacéuticos, productos perecederos, partes y repuestos, mercancía de menor tamaño que por su naturaleza necesitan ser transportados en el menor tiempo posible.
El objetivo principal de "La Zona Multimodal" es reforzar los componentes que conforman la plataforma logística del país, ofreciendo un servicio eficientemente coordinado y de valor agregado al comercio global.
